電動(dòng)汽車
《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)計(jì)量電能表》浙江制造標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)召開(2021-10-25)
近日,浙江省計(jì)量科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱省計(jì)量院)技術(shù)骨干作為標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審專家受邀參加由浙江省質(zhì)量合格評(píng)定協(xié)會(huì)和浙江瑞銀電子有限公司聯(lián)合舉辦的《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)計(jì)量電能表》“浙江制造”團(tuán)體標(biāo)…[詳情]
精密計(jì)量儀器在電動(dòng)汽車齒輪制造中的測(cè)量和監(jiān)控作用(2021-06-15)
如今,不僅電動(dòng)汽車(EV)在道路上變得越來越普遍,而且?guī)缀跛衅嚬径夹剂穗妱?dòng)汽車最終將主導(dǎo)其產(chǎn)品組合的計(jì)劃。隨著從內(nèi)燃(IC)向電動(dòng)的轉(zhuǎn)變,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)組件的數(shù)量將大大減少。而所有類型汽…[詳情]
氫動(dòng)力汽車或給歐洲參與電動(dòng)汽車的化學(xué)公司壓力(2021-04-22)
據(jù)ICIS網(wǎng)站4月19日消息 瑞士信貸銀行(Credit Suisse)分析師周一表示,由于氫氣成為貨運(yùn)車輛燃料的有力競(jìng)爭(zhēng)者,參與電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)的歐洲化學(xué)品生產(chǎn)商可能受到影響。…[詳情]
殼牌表示電動(dòng)汽車對(duì)于降低碳排放至關(guān)重要(2021-04-20)
據(jù)CNBC網(wǎng)站4月16日消息:石油巨頭荷蘭皇家殼牌公司的一位高管表示,電動(dòng)汽車將在該公司減排努力中發(fā)揮關(guān)鍵作用?!?a href='http://bhmbl.cn/news/d258330.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
疫情期間歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額將增至三倍(2020-10-16)
據(jù)路透社10月13日布魯塞爾報(bào)道,根據(jù)非政府組織運(yùn)輸與環(huán)境(T&E)的分析顯示,2020年上半年,電動(dòng)汽車占?xì)W洲汽車銷量的8%,使其今年的市場(chǎng)份額有望翻三番?!?a href='http://bhmbl.cn/news/d254035.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
能源巨頭道達(dá)爾與PSA集團(tuán)合資生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池(2020-09-11)
據(jù)ETAuto9月8日新德里報(bào)道,能源巨頭道達(dá)爾已與PSA集團(tuán)簽署了成立合資公司“汽車電池公司(ACC)”的協(xié)議,以在歐洲開發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池。…[詳情]
英國電動(dòng)汽車充電樁安裝強(qiáng)勢(shì)回歸(2020-07-30)
據(jù)電力新聞2020年7月27日倫敦報(bào)道,英國電動(dòng)汽車(EV)充電樁公司Pod Point洞察力主管詹姆斯· 梅克邁7月27日告訴記者,Pod Point最近幾個(gè)月EV充電樁銷售強(qiáng)勢(shì)回歸,正在收復(fù)早期封鎖期間的失地?!?a href='http://bhmbl.cn/news/d251315.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
德勤:電動(dòng)汽車2030年前將占全球新車銷量三分之一(2020-07-30)
據(jù)能源轉(zhuǎn)型2020年7月28日紐約報(bào)道,根據(jù)德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所的最新分析,由于消費(fèi)者信心的改變和使用行為習(xí)慣障礙逐步消除,全球電動(dòng)汽車(EV)年銷量到2030年前有望達(dá)到3110萬輛,比之前的預(yù)測(cè)多出1000…[詳情]
油價(jià)崩盤,電動(dòng)汽車還有未來嗎(2020-05-09)
受全球新冠肺炎疫情的影響,國際油價(jià)3月初以來出現(xiàn)暴跌行情。布倫特原油在兩個(gè)星期內(nèi),從每桶50美元一度跌至24美元,跌幅超過50%,而WTI更是跌破每桶20美元,創(chuàng)下了17年來的新低。按照每桶30美元價(jià)格計(jì)…[詳情]
今年全球電動(dòng)汽車銷量可能下降43%(2020-04-22)
據(jù)油價(jià)網(wǎng)2020年4月16日?qǐng)?bào)道,到目前為止,每個(gè)人都應(yīng)該很清楚:疫情大流行的后果正在摧毀能源和運(yùn)輸行業(yè),與爆發(fā)疫情之前雄心勃勃的計(jì)劃相比,現(xiàn)在電動(dòng)汽車(EV)的未來看起來有些嚴(yán)峻?!?a href='http://bhmbl.cn/news/d247760.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]