日本試制出無(wú)需稀有金屬鈷的新型鋰電池(2014-06-09)

【摘要】日本松下電器公司日前說(shuō)，該公司技術(shù)人員與京都大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)出了不需要稀有金屬鈷的鋰電池新材料，并試制出了新型鋰電池。這種鋰電池有望擺脫對(duì)鈷的依賴，大大降低生產(chǎn)成本?！?a href='http://bhmbl.cn/news/d83903.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

住友化學(xué)將在日本擴(kuò)產(chǎn)鋰電池材料(2014-05-06)

【摘要】據(jù)外媒報(bào)道，住友化學(xué)公司日前宣布，為了滿足特斯拉旗下ModelS電動(dòng)車的強(qiáng)勁需求，該公司將在日本工廠擴(kuò)產(chǎn)用于生產(chǎn)鋰離子電池的耐熱隔膜材料。…[詳情]

振興干燥鋰電池耙式干燥機(jī)進(jìn)入發(fā)貨階段(2014-04-16)

國(guó)內(nèi)某知名鋰電池公司與我司合作訂購(gòu)制作的幾臺(tái)耙式干燥機(jī)已全部通過檢驗(yàn)，最后出廠，進(jìn)入發(fā)貨階段。 　　 此次與國(guó)內(nèi)某知名企業(yè)的合作是排除了同行競(jìng)標(biāo)，最后競(jìng)標(biāo)成功。我公司針對(duì)耙式干燥機(jī)的物料…[詳情]

復(fù)合凝膠隔膜熱尺寸穩(wěn)定性提升鋰電池安全性(2014-03-26)

近日，中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所動(dòng)力鋰電池工程實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)并制備了一種基于聚酰亞胺無(wú)紡布的交聯(lián)型復(fù)合凝膠隔膜。該類隔膜結(jié)合了無(wú)紡布隔膜和凝膠聚合物電解質(zhì)的雙重優(yōu)勢(shì)。該隔膜制備方法簡(jiǎn)…[詳情]

我國(guó)鋰電池四大關(guān)鍵材料全部實(shí)現(xiàn)自給(2014-03-17)

3月12日，樂凱集團(tuán)面向電動(dòng)汽車領(lǐng)域的高性能鋰離子電池隔膜最新檢測(cè)結(jié)果出爐：隔膜透氣度范圍在100~300s/100cc，透氣度可控可調(diào)，透氣性能較同類產(chǎn)品低20%~40%，均達(dá)到或超越了國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平…[詳情]

磷酸鐵釩鋰多元素鋰電池技術(shù)驗(yàn)收(2014-03-03)

河北潔神新能源科技有限公司承擔(dān)的邯鄲市科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——水溶劑磷酸鐵釩鋰多元素鋰離子電池成套生產(chǎn)技術(shù)研究及應(yīng)用，日前順利通過專家驗(yàn)收?！?a href='http://bhmbl.cn/news/d58958.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

電動(dòng)自行車用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)體系發(fā)布(2014-02-11)

工信部近日發(fā)布了《電動(dòng)自行車用鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》?！扼w系》提出，要進(jìn)一步加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，加快落實(shí)綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系中明確提出的標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目，優(yōu)先制定基礎(chǔ)和通用類標(biāo)準(zhǔn)、安全性…[詳情]

三方聯(lián)手開發(fā)動(dòng)力鋰電池隔膜(2014-01-15)

天津力神電池股份有限公司、中國(guó)人民解放軍防化研究院第一研究所、河北金力新能源材料科技有限公司近日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將致力于開發(fā)新型動(dòng)力鋰離子電池隔膜及相關(guān)材料?！?a href='http://bhmbl.cn/news/d53866.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

NEC等開發(fā)出鐵錳類正極材料鋰電池(2013-10-14)

NEC、田中化學(xué)研究所、積水化學(xué)工業(yè)于2013年10月1日宣布，三家公司與日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(簡(jiǎn)稱產(chǎn)綜研)共同開發(fā)出了使用新型鐵錳類正極的新一代鋰離子充電電池。該電池的特點(diǎn)是能量密度高達(dá)271Wh…[詳情]

負(fù)極材料成鋰電池研發(fā)重點(diǎn)方向(2013-08-07)

新興負(fù)極材料的研發(fā)成為提升鋰電池能量密度的重要方向。日本日前開發(fā)出使用硅酮作為鋰電池材料的技術(shù)，電量?jī)?chǔ)存能力為碳素材料的10倍，鋰電池續(xù)航能力問題有望得到解決。而我國(guó)有多家公司在進(jìn)行用鈦…[詳情]