復(fù)合凝膠隔膜熱尺寸穩(wěn)定性提升鋰電池安全性

作者: 2014年03月26日 來源: 瀏覽量:
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近日,中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所動力鋰電池工程實驗室設(shè)計并制備了一種基于聚酰亞胺無紡布的交聯(lián)型復(fù)合凝膠隔膜。該類隔膜結(jié)合了無紡布隔膜和凝膠聚合物電解質(zhì)的雙重優(yōu)勢。該隔膜制備方法簡單

    近日,中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所動力鋰電池工程實驗室設(shè)計并制備了一種基于聚酰亞胺無紡布的交聯(lián)型復(fù)合凝膠隔膜。該類隔膜結(jié)合了無紡布隔膜和凝膠聚合物電解質(zhì)的雙重優(yōu)勢。該隔膜制備方法簡單,易于實現(xiàn)工業(yè)化。

    其中,作為底模的無紡布材料賦予了隔膜優(yōu)異的熱尺寸穩(wěn)定性,能有效防止電池在發(fā)熱狀態(tài)下因隔膜熔化和收縮而發(fā)生的短路爆炸事故。而隔膜內(nèi)部交聯(lián)的聚醚組分使復(fù)合隔膜具有長期使用的穩(wěn)定性,且被電解液溶脹后即可形成凝膠聚合物電解質(zhì)。這一設(shè)計可增強隔膜內(nèi)部電解液的穩(wěn)定性,克服單純使用無紡布隔膜時漏液嚴重的問題,能進一步增強使用過程中電池的安全性。此外,該類隔膜還表現(xiàn)出比商品PP隔膜更為優(yōu)異的電化學(xué)性能。

  鋰電池作為公認的理想儲能元件目前已被高度關(guān)注。然而近年來一系列鋰電池電動車著火事故表明,安全問題已成為制約電動車用動力鋰電池發(fā)展的首要瓶頸。在鋰電池的結(jié)構(gòu)中,隔膜是關(guān)鍵的內(nèi)層組件之一,其采用塑料膜制成,可隔離電池正負極,以防止出現(xiàn)短路。因此,隔膜與電池安全有著重要關(guān)系。

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