我國鋰電池四大關(guān)鍵材料全部實(shí)現(xiàn)自給

作者: 2014年03月17日 來源: 瀏覽量:
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3月12日,樂凱集團(tuán)面向電動(dòng)汽車領(lǐng)域的高性能鋰離子電池隔膜最新檢測結(jié)果出爐:隔膜透氣度范圍在100~300s/100cc,透氣度可控可調(diào),透氣性能較同類產(chǎn)品低20%~40%,均達(dá)到或超越了國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

    3月12日,樂凱集團(tuán)面向電動(dòng)汽車領(lǐng)域的高性能鋰離子電池隔膜最新檢測結(jié)果出爐:隔膜透氣度范圍在100~300s/100cc,透氣度可控可調(diào),透氣性能較同類產(chǎn)品低20%~40%,均達(dá)到或超越了國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。此前,國內(nèi)鋰離子電池的負(fù)極材料、電解液、正極材料均已實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。至此,鋰電池四大關(guān)鍵材料全部自給。

    目前,樂凱公司這一高性能鋰離子電池隔膜產(chǎn)品已獲得2項(xiàng)專利授權(quán)。專家稱,這項(xiàng)成果將改變我國高性能鋰電池隔膜依賴進(jìn)口的局面,全面實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的替代,提升我國高性能電池的國際競爭力,同時(shí)形成一系列具有市場競爭力的高分子材料技術(shù)。同時(shí),這項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電池隔膜成果還將從性能優(yōu)異、價(jià)格可控兩方面,大大推進(jìn)電動(dòng)汽車這一新能源汽車在我國的推廣進(jìn)程。

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標(biāo)簽:鋰電池 關(guān)鍵材料

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