日本研發(fā)高強(qiáng)度鎂合金件，未來或?qū)⒊蔀榈统杀镜妮p量化車用薄板(2017-08-07)

相較于某些車企當(dāng)前車身鈑金件所采用的鋁金屬薄板(aluminumsheetmetal)，其常溫下的成型性能相當(dāng)出色。經(jīng)熱處理后，該款鎂合金的強(qiáng)度比鋁合金高，其僅用到常見的金屬材料，未來或?qū)⒊蔀橐豢畹统杀镜摹?a href='http://www.bhmbl.cn/news/d211553.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

日本電子推出新探測器“4DCanvas”(2017-08-03)

2017年7月，日本電子發(fā)布新的STEM(掃描透射電子顯微鏡)探測器“4DCanvas”。 　　作為一種新穎的新型探測器，“4DCanvas”可以記錄所有傳輸、衍射和散射電子的位置和強(qiáng)度，作為ST…[詳情]

日本開發(fā)出制造合金納米粒子新方法(2017-08-03)

日本東京工業(yè)大學(xué)日前發(fā)布新聞公報(bào)說，該校研究人員開發(fā)出一種新方法，能精確控制合金納米粒子的合成過程，在此基礎(chǔ)上制造出由3種金屬原子組成、尺寸僅1納米的合金粒子，可用作工業(yè)化學(xué)反應(yīng)的催化劑…[詳情]

日本電子推出新探測器“4DCanvas”(2017-08-03)

【中國儀表網(wǎng)儀表新品】2017年7月，日本電子發(fā)布新的STEM(掃描透射電子顯微鏡)探測器“4DCanvas”?！　∽鳛橐环N新穎的新型探測器，“4DCanvas”可以記錄所有傳輸、衍射和散射電子…[詳情]

日本新裝置合成出第112號元素的同位素(2017-08-02)

日本理化學(xué)研究所仁科加速器研究中心的一個(gè)聯(lián)合研究小組，近日利用新近開發(fā)的超重元素實(shí)驗(yàn)裝置“氣體充填型反跳分離器Ⅱ（GARIS-Ⅱ）”，合成出了第112號元素（钅右加哥）的同位素283Cn，并驗(yàn)證了其衰變能…[詳情]

日本中小企業(yè)分羹中國純電動(dòng)車市場(2017-08-02)

北京時(shí)間31日日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，瞄準(zhǔn)純電動(dòng)汽車（EV）在中國的普及，日本的中小企業(yè)正加速擴(kuò)大中國業(yè)務(wù)。在排放規(guī)定和燃效標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)格的中國，以當(dāng)?shù)仄髽I(yè)為中心，各車企紛紛推出純電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車存…[詳情]

日本研發(fā)自動(dòng)行走送貨機(jī)器人(2017-07-31)

北京時(shí)間27日共同社報(bào)道，從事汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)等的創(chuàng)新企業(yè)ZMP公司（位于東京）近日研發(fā)了能在人行道上自動(dòng)行駛的小型送貨機(jī)器人，可活用于外賣送餐和送快遞，對人手不足的物流與餐飲行業(yè)將有助…[詳情]

錯(cuò)失中國市場后 日本鋰電產(chǎn)業(yè)走向沒落(2017-07-25)

在筆者看來，Nissan出售AESC股份的舉措，則標(biāo)志著日本動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底喪失了性價(jià)比。正如之前筆者在前三章中分析過的，日本的高端鋰電戰(zhàn)略已經(jīng)跟當(dāng)前全球鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段格格不入?！　≌劶爱?dāng)今…[詳情]

日本推出使用風(fēng)力生產(chǎn)氫燃料的新型設(shè)備(2017-07-17)

豐田汽車和神奈川縣等12日在橫濱市向媒體公開了使用風(fēng)力生產(chǎn)氫燃料的新型設(shè)備。研究氫能源利用可行性的實(shí)證項(xiàng)目于2015年度啟動(dòng)，13日起新設(shè)備正式投入使用。 　　實(shí)證項(xiàng)目受環(huán)境省委托實(shí)施，時(shí)間為截…[詳情]

日本電動(dòng)汽車公共充電設(shè)施分析(2017-07-14)

日本在“2010年下一代汽車戰(zhàn)略”中提出了2020年前建造200萬個(gè)充電樁的國家目標(biāo)，以支持100萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。本文分析了日本公共充電設(shè)施的現(xiàn)狀，其中包括政府戰(zhàn)略、公共充電樁的地理分布和商業(yè)…[詳情]