錯失中國市場后 日本鋰電產業(yè)走向沒落(2017-07-25)

在筆者看來，Nissan出售AESC股份的舉措，則標志著日本動力電池產業(yè)已經徹底喪失了性價比。正如之前筆者在前三章中分析過的，日本的高端鋰電戰(zhàn)略已經跟當前全球鋰電產業(yè)發(fā)展階段格格不入?！　≌劶爱斀瘛?a href='http://bhmbl.cn/news/d210601.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

日本推出使用風力生產氫燃料的新型設備(2017-07-17)

豐田汽車和神奈川縣等12日在橫濱市向媒體公開了使用風力生產氫燃料的新型設備。研究氫能源利用可行性的實證項目于2015年度啟動，13日起新設備正式投入使用。 　　實證項目受環(huán)境省委托實施，時間為截…[詳情]

日本電動汽車公共充電設施分析(2017-07-14)

日本在“2010年下一代汽車戰(zhàn)略”中提出了2020年前建造200萬個充電樁的國家目標，以支持100萬輛電動汽車的充電需求。本文分析了日本公共充電設施的現(xiàn)狀，其中包括政府戰(zhàn)略、公共充電樁的地理分布和商業(yè)…[詳情]

莉敏昨天順利完成日本企業(yè)20臺過濾器生產任務(2017-07-12)

莉敏昨天順利完成日本企業(yè)20臺過濾器生產任務…[詳情]

為何“爆買”日本機器人(2017-07-11)

市場占有率不高、高端產業(yè)低端化的“尷尬”，折射出我國工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的“軟肋”：自主創(chuàng)新能力不足，缺乏核心技術與關鍵零部件　　當我們從日本購買的“爆款”商品從馬桶蓋、電飯煲變成機器人時，是一種…[詳情]

外媒：印尼建造雅泗鐵路要再棄日本選中國？(2017-07-11)

擊敗日本的新干線方案，中國去年獲得在東南亞承建的首個高鐵項目——印尼雅萬高鐵全線建設許可證。之后，印尼就雅加達到泗水中速鐵路項目向日本發(fā)出邀請。印尼安塔拉通訊社6日報道稱，日前在日本出席會…[詳情]

韓國、中國和日本不斷尋找新的無人機市場(2017-07-04)

隨著全球無人機市場的競爭越來越激烈，韓國、中國和日本希望逃離現(xiàn)有的市場為新的市場鋪平道路。直到現(xiàn)在，無人機仍主要應用于航空攝影，然而，隨著無人機市場逐漸變成紅海，無人機公司也將目光投向了…[詳情]

中國的機床需求保持堅挺 帶動日本機床訂單增長(2017-07-04)

據(jù)5月25日報道稱，中國的機床需求始終保持堅挺。日本機床工業(yè)協(xié)會5月23日發(fā)布的4月訂單額(確定值)數(shù)據(jù)顯示，來自中國的訂單額為311億日元(約合人民幣19.12億元)，同比增至2.4倍。在中國企業(yè)希望保持…[詳情]

日本賽一馬(SAIMA)公司的梅花槽系列螺絲新增皿頭的款式(2017-06-28)

賽一馬公司的梅花槽防盜TRF系列螺絲新增并開賣了皿頭螺絲的款式。發(fā)售此新款的原因是因應日本國內以及歐洲等等海外顧客的多方需求與要求。此新款目前對應小量販售，單一支也可賣?！　∫?guī)格:　　尺寸：M4…[詳情]

日本打算開發(fā)人工智能參與藥品生產 研發(fā)費用有望減半(2017-06-27)

東京6月20日電，在全球制藥企業(yè)紛紛削減研發(fā)經費的大背景下，日本京都大學和約70家制藥及IT相關企業(yè)日前聯(lián)合組成研究機構，計劃開發(fā)專門用于研發(fā)新藥的人工智能，以大幅降低藥品研發(fā)成本。　　據(jù)日本制…[詳情]