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  • 為什么升降貨梯會(huì)出現(xiàn)升降速度不穩(wěn)定(2016-01-14)

    為什么升降貨梯會(huì)出現(xiàn)升降速度不穩(wěn)定   在使用導(dǎo)軌式升降貨梯的過(guò)程中如果出現(xiàn)升降速度不穩(wěn)定那是有一定的風(fēng)險(xiǎn)性的,為什么導(dǎo)軌式升降貨梯會(huì)出現(xiàn)升降速度不穩(wěn)定呢,今天振陽(yáng)升降機(jī)械為您講解 1.當(dāng)…[詳情]

  • 各種汽車速度傳感器的工作原理及應(yīng)用(2015-08-13)

    (1)磁電式車速傳感器--模擬交流信號(hào)發(fā)生器,產(chǎn)生交變電流信號(hào),通常由帶兩個(gè)接線柱的磁芯及線圈組成。磁組輪上的逐個(gè)齒輪將產(chǎn)生一一對(duì)應(yīng)的系列脈沖,其形狀是一樣的。輸出信號(hào)的振幅與磁組輪的轉(zhuǎn)速成…[詳情]

  • 粉碎機(jī)投料速度對(duì)細(xì)度和產(chǎn)量的影響(2015-04-03)

    目前的粉碎機(jī)廠家在宣傳自己的產(chǎn)品時(shí)會(huì)經(jīng)常提到自身的優(yōu)勢(shì),比如先進(jìn)的粉碎原理,完善的配套設(shè)備,超高的細(xì)度或者極大的產(chǎn)量等等,但是具體談到的機(jī)器操作問(wèn)題時(shí),很多細(xì)節(jié)的問(wèn)題都會(huì)含含糊糊,今天我…[詳情]

  • 便攜式超聲波液位計(jì)速度急劇點(diǎn)差分法(2014-03-28)

    超聲波液位計(jì)的數(shù)量的電子裝置,采集、信號(hào)處理電路和品位。未能獲得測(cè)量瞬時(shí)值的使用和積累本身,或者使用數(shù)字模擬。轉(zhuǎn)換器超聲波便攜式計(jì)壓電元件,通??梢允寡h(huán)遠(yuǎn)郊的薄厚度振動(dòng)。直徑的10倍,薄厚…[詳情]

  • 采用插銑技術(shù)提高金屬切削速度(一)(2013-07-22)

    關(guān)鍵字:  刀具的創(chuàng)新以及CAM編程的新技術(shù)使插銑技術(shù)成為一種更為流行的加工方法?! ∫话銇?lái)說(shuō),插銑技術(shù)一直是粗加工應(yīng)用領(lǐng)域中的一種加工方法。在采用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行粗加工的過(guò)程中,可以有很多種方法…[詳情]

  • 采用插銑技術(shù)提高金屬切削速度(二)(2013-07-22)

    插銑的優(yōu)點(diǎn)  按照一定的間隔時(shí)間將工件從頂部到底部加工(例如“Z”水平粗加工)是粗加工當(dāng)中最普遍使用的一種方法。最近,能夠進(jìn)行高速/進(jìn)給加工的機(jī)床和刀具提高了“Z”水平粗加工的生產(chǎn)效率?! ‘?dāng)工件…[詳情]

  • 三軸向無(wú)線加速度傳感器(2013-07-18)

    三軸加速度無(wú)線測(cè)量節(jié)點(diǎn),為建筑、橋梁、工業(yè)在線振動(dòng)監(jiān)測(cè)、國(guó)防(航空、航天、船舶、兵器、核)、汽車、火車、起重機(jī)械、包裝運(yùn)輸及電梯等行業(yè)提供振動(dòng)檢測(cè)及監(jiān)測(cè)服務(wù)。 無(wú)線加速度(振動(dòng))傳感器節(jié)點(diǎn)使用簡(jiǎn)單方…[詳情]

  • 正交雙加速度計(jì)在離心機(jī)上測(cè)試方法及模型辨識(shí)(2013-07-18)

    正交雙加速度計(jì)在離心機(jī)上的測(cè)試方法及模型辨識(shí) 姜巖松,劉雨,蘇寶庫(kù) (哈爾濱工業(yè)大學(xué)空間控制與慣性技術(shù)研究中心,哈爾濱150001) [摘要] 結(jié)合加速度計(jì)在重力場(chǎng)的試驗(yàn),推導(dǎo)出正交雙加速度計(jì)在離心…[詳情]

  • 離心機(jī)法校準(zhǔn)加速度計(jì)不確定度的統(tǒng)計(jì)模擬算法(2013-07-18)

    離心機(jī)法校準(zhǔn)加速度計(jì)不確定度的統(tǒng)計(jì)模擬算法 喬仁曉1孟曉風(fēng)2李皎1戴冬冰1 (1.天獅學(xué)院自動(dòng)化學(xué)院,天津301700;2.北京航空航天大學(xué)儀器光電學(xué)院,北京100191) 摘要:加速度計(jì)精密離心機(jī)法校準(zhǔn)的復(fù)…[詳情]

  • 如何在運(yùn)動(dòng)控制器的定位控制中實(shí)現(xiàn)速度改變(2013-07-16)

    三菱Q系列運(yùn)動(dòng)控制器Q172CPU(N)/Q173CPU(N)在定位過(guò)程中來(lái)實(shí)現(xiàn)定位速度的改變有兩種方式,一種是在PLC的順控程序中通過(guò)使用運(yùn)動(dòng)專用PLC指令S(P).CHGV來(lái)改變指定軸的控制速度,另一種是在運(yùn)動(dòng)控制…[詳情]

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