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修復(fù)方法

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  • FESTO氣缸缸體裂紋常用的檢驗(yàn)和修復(fù)方法(2019-05-05)

    FESTO氣缸缸體裂紋的檢驗(yàn)和修復(fù)方法為了及時(shí)了解FESTO氣缸缸體的狀況,一般是需要采用水壓試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)其是否出現(xiàn)有裂紋。具體的方法就是先把缸蓋與缸體連接在一起,并安裝好襯墊,之后把氣缸缸體的前…[詳情]

  • 關(guān)于FESTO氣缸缸體裂紋的檢驗(yàn)和修復(fù)方法(2018-04-08)

    關(guān)于FESTO氣缸缸體裂紋的檢驗(yàn)和修復(fù)方法詳情說(shuō)明如下:FESTO氣缸缸體裂紋的檢驗(yàn)和修復(fù)方法為了及時(shí)了解FESTO氣缸缸體的狀況,一般是需要采用水壓試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)其是否出現(xiàn)有裂紋。具體的方法就是先把缸…[詳情]

  • 化工泵葉輪修復(fù)方法(2015-11-16)

    初步檢測(cè)不銹鋼化工泵葉輪還有修復(fù)價(jià)值的情況下,我們可以通過(guò)以下幾種方法對(duì)葉輪進(jìn)行修復(fù)工作:   1)葉輪腐蝕如不嚴(yán)重或砂眼不多時(shí),可以用補(bǔ)焊的方法修復(fù)。銅葉輪用黃銅補(bǔ)焊,鑄鐵葉輪亦可用黃銅…[詳情]

  • 調(diào)節(jié)閥堆焊的修復(fù)方法(2015-05-08)

    高壓主汽調(diào)節(jié)閥修復(fù)方法: 閥碟導(dǎo)向凸肩工作機(jī)理2號(hào)機(jī)組為東方汽輪機(jī)廠制造的(N300-16.7/537/537-3型)汽輪機(jī),它的高壓主汽調(diào)節(jié)閥是由1個(gè)主汽閥和2個(gè)調(diào)節(jié)閥組成,高壓調(diào)節(jié)閥是用于調(diào)節(jié)高壓缸的進(jìn)汽…[詳情]

  • 反擊式破碎機(jī)輥筒的修復(fù)方法(2013-12-19)

    由于工作環(huán)境較差及勞動(dòng)強(qiáng)度較大,反擊式破碎機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,如輥筒發(fā)生嚴(yán)重變形,并且產(chǎn)生裂紋,直接影響了設(shè)備的破碎效果,在發(fā)生這種情況的時(shí)候,用戶應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施給予修復(fù)。為了給用…[詳情]

  • 高壓調(diào)節(jié)閥的堆焊的修復(fù)方法(2013-09-25)

    座下沉10mm,導(dǎo)致閥碟導(dǎo)向凸肩脫離導(dǎo)向槽,無(wú)法對(duì)蒸汽進(jìn)行正常調(diào)節(jié)。鑒于機(jī)組臨修時(shí)間短,閥座下沉現(xiàn)場(chǎng)很難恢復(fù),決定采用堆焊處理,增加導(dǎo)向凸肩的高度,達(dá)到恢復(fù)高壓主汽調(diào)節(jié)閥原有的使用功能?!?a href='http://www.bhmbl.cn/news/d26273.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

  • 搪瓷反應(yīng)釜銹蝕修復(fù)方法(2013-08-21)

    搪瓷反應(yīng)釜修補(bǔ)劑TX-403TX-403搪瓷修補(bǔ)劑,由杭州瑞森化工技術(shù)有限公司選用多種特殊耐高溫耐腐蝕高分子材料,經(jīng)科學(xué)配制而成。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,效果十分顯著,用此修補(bǔ)劑修復(fù)搪瓷釜,使用方便,可現(xiàn)場(chǎng)修…[詳情]

  • 碳鋼泵設(shè)備零件的修復(fù)方法(2013-07-18)

    化工泵零件所用的鋼件材料種類很多,其焊接性相差很大。就碳鋼而言,鋼中含碳量愈高,焊時(shí)出現(xiàn)裂紋的傾向就愈大,焊接性也就愈差,對(duì)補(bǔ)焊技術(shù)的要求也愈嚴(yán)格。   1低碳鋼零件的補(bǔ)焊   w(C)≤0.25%的…[詳情]

  • 柴油機(jī)齒輪修復(fù)方法(2013-07-16)

    一、換向法:對(duì)于齒輪面單面磨損,如果結(jié)構(gòu)允許,可將齒輪調(diào)換位置或翻轉(zhuǎn)180度,使用其未磨損的一面,但最好是成對(duì)翻轉(zhuǎn)使用,或?qū)⑴c其配合的齒輪換成新品,以保證齒輪正常嚙合。 二、鑲齒圈法:塔形齒輪是…[詳情]

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