韓國、中國和日本不斷尋找新的無人機(jī)市場

  隨著全球無人機(jī)市場的競爭越來越激烈，韓國、中國和日本希望逃離現(xiàn)有的市場為新的市場鋪平道路。

    直到現(xiàn)在，無人機(jī)仍主要應(yīng)用于航空攝影，然而，隨著無人機(jī)市場逐漸變成紅海，無人機(jī)公司也將目光投向了新的市場。

    中國無人機(jī)制造商大疆也將關(guān)注點(diǎn)從航拍無人機(jī)轉(zhuǎn)換到農(nóng)業(yè)無人機(jī)。成立于2006年的大疆公司一直是非軍用無人機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。該公司的無人機(jī)占據(jù)了全球民用無人機(jī)市場三分之二的份額，去年給該公司的總收入已經(jīng)達(dá)到15億美元。該公司約75%的無人機(jī)主要出口到美國和歐洲，受到廣大無人機(jī)愛好者的喜愛，這些無人機(jī)主要用于航拍。

    在大疆位于中國硅谷深圳高科技園區(qū)的展廳中，陳列了各種各樣的無人機(jī)，其中一個展廳展出的是消費(fèi)級無人機(jī)，例如大疆幻影系列，而另一個展廳展出的是工業(yè)級無人機(jī)，用于農(nóng)業(yè)、公共安全、專業(yè)攝影或電影制作。這反映出該公司正將產(chǎn)品的重點(diǎn)從以娛樂為目的消費(fèi)級無人機(jī)轉(zhuǎn)移到更專業(yè)的無人機(jī)。

    2015年，大疆推出了八旋翼無人機(jī)AgrasMG-1，這款無人機(jī)可以攜帶農(nóng)藥或肥料。這種小型農(nóng)用無人機(jī)可以攜帶15kg液體載荷在農(nóng)田上方進(jìn)行噴霧作業(yè)。法新社星期日表示，大疆認(rèn)為農(nóng)業(yè)才是無人機(jī)商業(yè)的未來。大疆副總裁PaulXu說：“五年內(nèi)，我們從航拍無人機(jī)過度到用于急救或農(nóng)業(yè)的專業(yè)無人機(jī)。”

    今年日本三家公司聯(lián)合推出無人機(jī)辦公室巡邏服務(wù)，以無人機(jī)為基礎(chǔ)的監(jiān)控服務(wù)T-Frend，是由名古屋一家建筑公司Taisei，電信公司NTT公司的子公司NTTEast以及東京的無人機(jī)初創(chuàng)公司BlueInnovation共同推出。

    據(jù)日經(jīng)亞洲評論報(bào)道，NTTEast負(fù)責(zé)安裝大容量網(wǎng)絡(luò)，Taisei將處理辦公室里的實(shí)際操作，而BlueInnovation將提供硬件和自動飛行控制系統(tǒng)。

    像夜間保安一樣，無人機(jī)會提供辦公室非工作時間的常規(guī)巡視。記錄了夜間巡視的視頻將通過NTTEast提供的云服務(wù)傳輸，這樣大廈的管理者就可以檢查實(shí)時圖像或查看錄制的視頻。無人機(jī)可以通過傳感器測量地板到天花板的距離，同時探測障礙物以避免碰撞。無人機(jī)的飛行高度可以防止螺旋槳將桌面上的文件吹散。使用無人機(jī)巡邏可以避免客戶雇傭第三方保安導(dǎo)致內(nèi)部信息泄漏。此外，只在工作以外的時間進(jìn)行監(jiān)控，保安也不需要24小時盯著閉路電視，減輕了保安的疲勞程度。

    另一方面，韓國也正在開發(fā)救援無人機(jī)?！洞蟊娍茖W(xué)》最近推出了由韓國高級科學(xué)技術(shù)研究院（KAIST）制造的防火蜘蛛俠無人機(jī)，這款無人機(jī)稱為CAROS，是一種可以攀爬的空中機(jī)器人系統(tǒng)，這個救援無人機(jī)看起來像一架普通的四軸飛行器。它可以垂直于地面或附著于需要檢查的表面，就好像蜘蛛俠一樣。CAROS的傳感器可以檢測信息繪制出3D環(huán)境地圖，因此不需要走進(jìn)大廈也可以看到建筑物里面的情況。

    有媒體報(bào)道稱：“檢驗(yàn)大樓是很平常是事情，而無人機(jī)可以做這件事還是令人很興奮，此外，CAROS還將成為防火的救援人員?！?

    KAIST說：“這項(xiàng)技術(shù)可以用來評估在火災(zāi)情況，此前，有一種配備水管的機(jī)器人和一種投擲式移動機(jī)器人被用于滅火，但是這兩種機(jī)器人都不能在狹窄的空間內(nèi)穿行。CAROS可以在火災(zāi)或?yàn)?zāi)難中作為監(jiān)控機(jī)器人，它可以通過改變其模式從爬壁到飛行在狹窄的室內(nèi)環(huán)境中運(yùn)行，如果CAROS配備熱成像儀，它可以檢測并通過熱圖像跟蹤人。此外，它可以通過無線通信傳輸環(huán)境信息?！?br/>