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成本

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  • 到2030年歐洲煉油商碳成本或高達(dá)2.05歐元/桶(2021-09-23)

    來源:電纜網(wǎng)盡管在歐洲煉油廠利潤率慘淡的一年之后有所喘息,但不斷增加的碳成本很快就會(huì)對(duì)煉油廠造成沉重打擊。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù),2020年碳價(jià)格飆升使煉油廠的每桶生產(chǎn)成本增加0.15歐元,…[詳情]

  • 巴基斯坦閥門進(jìn)口公司國際運(yùn)費(fèi)翻10倍 原材料成本一天一個(gè)價(jià)(2021-09-17)

    近日,巴基斯坦閥門進(jìn)口公司AliEnterpriseCEO阿里-蒙格爾(AliMungal)接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表達(dá)了自己的苦惱:受疫情影響,國際運(yùn)費(fèi)上漲飛快,從中國進(jìn)口的原材料成本有時(shí)甚至一天一個(gè)價(jià)。AliMun…[詳情]

  • 成本與破壁壘 氫能商業(yè)化兩重困境(2021-09-10)

    近期,隨著“氫能示范城市”公布和多個(gè)省市的氫能“十四五”規(guī)劃目標(biāo)出臺(tái),氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一輪新的發(fā)展高峰期。在《政策“發(fā)令槍”再次打響中國氫能之路該怎么走?》(9月2日刊于《證券日?qǐng)?bào)》)一文中,梳理了氫…[詳情]

  • 成本與破壁壘 氫能商業(yè)化兩重困境(2021-09-10)

    來源:證券日?qǐng)?bào)近期,隨著“氫能示范城市”公布和多個(gè)省市的氫能“十四五”規(guī)劃目標(biāo)出臺(tái),氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一輪新的發(fā)展高峰期。在《政策“發(fā)令槍”再次打響中國氫能之…[詳情]

  • 歐洲能源轉(zhuǎn)型難過“成本關(guān)”(2021-09-06)

    來源:中國石化報(bào)高電價(jià)正成為歐洲能源轉(zhuǎn)型的巨大阻礙。雖然歐洲目前近40%的發(fā)電量來自以太陽能和風(fēng)能為主的可再生能源,但已進(jìn)入平價(jià)時(shí)代的“風(fēng)光”顯然沒有拉低電價(jià),持續(xù)走高的生活成…[詳情]

  • 阿法拉伐流體ThinkTop V70 升級(jí)可節(jié)約71%的用水成本(2021-09-03)

    升級(jí)每四個(gè)閥門控制頭中的一個(gè),實(shí)現(xiàn)71%的用水成本節(jié)約想要提高產(chǎn)量?確保衛(wèi)生安全?降低運(yùn)營成本?實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性目標(biāo)?讓阿法拉伐流體處理應(yīng)用和創(chuàng)新中心的專家來解決您所面對(duì)的挑戰(zhàn)。這是一家全球領(lǐng)…[詳情]

  • 德國開發(fā)出僅重1克的微型光譜儀,批量生產(chǎn)成本低于1歐元(2021-07-19)

    據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,德國弗勞恩霍夫電子納米系統(tǒng)研究所(FraunhoferENAS)開發(fā)出僅重1克的微型光譜儀,使上述針對(duì)智能手機(jī)的創(chuàng)新改造過程成為可能。該研究所的目標(biāo)是希望利用傳統(tǒng)技術(shù)以…[詳情]

  • 氫氣革命面臨的最大障礙是成本問題(2021-07-19)

    幾乎所有人都認(rèn)為,氫氣將在未來的無碳能源系統(tǒng)中扮演不可或缺的角色,但對(duì)2050年氫氣在能源消費(fèi)中的占比預(yù)測(cè)卻相差懸殊。國際可再生能源署認(rèn)為是12%,氫能理事會(huì)認(rèn)為是18%,歐盟宣布的目標(biāo)是24%。 …[詳情]

  • 電企積極準(zhǔn)備碳交易 成本壓力助推企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型(2021-07-19)

    碳交易真的來了。7月14日,生態(tài)環(huán)境部副部長趙英民介紹,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,將于今年7月份啟動(dòng)全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)上線交易,目前各項(xiàng)工作已準(zhǔn)備就緒。   根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的全國碳市場(chǎng)建設(shè)方案,在…[詳情]

  • 化工行業(yè)成本壓力越來越大(2021-07-16)

    最近幾周,化工產(chǎn)品的市場(chǎng)壓力越來越大。一方面,國際油價(jià)漲勢(shì)愈發(fā)迅猛;另一方面,全球航運(yùn)公司的航運(yùn)定價(jià)也在大幅增長,化工企業(yè)因運(yùn)費(fèi)產(chǎn)生的成本壓力也在上升,進(jìn)一步增加了全球化工業(yè)的成本壓力。 …[詳情]

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