CREAFORM 三維掃描儀 —— 變速箱的質(zhì)量分析(2019-05-22)

客戶問(wèn)題變速箱零配件用傳統(tǒng)檢測(cè)比較困難，底面3—5cm的深槽（閥體油道），很難測(cè)量。解決方案使用Creaform手持式三維掃描儀Handyscan掃描儀，高精度、較為完整地得到了被測(cè)物體的點(diǎn)云數(shù)據(jù)。工件上…[詳情]

Creaform新款掃描儀HandySCAN Black精細(xì)掃描實(shí)測(cè)(2019-05-22)

顛覆創(chuàng)新業(yè)內(nèi)標(biāo)桿今年4月25日，形創(chuàng)（creaform）發(fā)布了第三代手持三維激光掃描儀HandySCANBLACK，該設(shè)備經(jīng)過(guò)了光學(xué)技術(shù)的大幅優(yōu)化，采用多束藍(lán)色激光技術(shù)，并且采用強(qiáng)大是算法是三維測(cè)量不但變得更快…[詳情]

CREAFORM 三維掃描儀 —— 冰箱模具檢測(cè)(2019-05-20)

客戶問(wèn)題客戶是一家大型跨國(guó)公司，家用電器制造商。在同行業(yè)在具有很高的知名度。但是在長(zhǎng)期生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)不良率，需要檢測(cè)出原因。傳統(tǒng)方案客戶之前使用的方法就是根據(jù)產(chǎn)品本身進(jìn)行模具的修理…[詳情]

使用形創(chuàng)掃描儀HandySCAN700和MaxSHOT對(duì)模具檢測(cè)(2019-05-14)

前言：在汽車制造行業(yè)里，我們都知道，汽車的外殼是需要鈑金壓模制造而成，但是我們很多人都不了解，壓制鈑金的模具也會(huì)有損傷，要定期檢測(cè)和維修。正文：汽車鈑金件的模具分“凸模”和&ldqu…[詳情]

運(yùn)用Creaform 三維掃描儀 重新恢復(fù)1952年法拉利(2019-05-14)

DafydRichards是一名汽車癮君子（英國(guó)汽車專家）還是圣奧爾本斯附近的一家小型汽車修復(fù)公司RedesignSportLtd（RSL）的創(chuàng)始人?，F(xiàn)在呢，他正在用他的新方法來(lái)恢復(fù)汽車。DafydRichards和他的定制工作室一…[詳情]

CREAFORM 三維激光掃描儀---盤(pán)式制動(dòng)器逆向(2019-05-05)

問(wèn)題Lambretta滑板車的傳統(tǒng)組件（盤(pán)式制動(dòng)器）在一些滑板車收藏愛(ài)好者眼中是一個(gè)令他們頭疼的問(wèn)題，盤(pán)式制動(dòng)器是易損件，有了破損需要修復(fù)，到了使用極限就必須更換，否則會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)無(wú)力和失效的故障…[詳情]

CREAFORM 三維激光掃描儀---汽車底盤(pán)零部件檢測(cè)(2019-05-05)

問(wèn)題該客戶的產(chǎn)品為汽車底盤(pán)零部件鑄件，由于形狀比較復(fù)雜，還有很多的孔位需要測(cè)量，效率慢，經(jīng)過(guò)模具注塑后得到的產(chǎn)品在安裝裝配過(guò)程中安裝軸角度發(fā)生了較大的偏移，研發(fā)人員無(wú)法確定其圓柱度及具…[詳情]

CREAFORM三維掃描儀——豐田RAV4車身三維掃描(2019-04-28)

汽車車身的作用主要是保護(hù)駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學(xué)環(huán)境。好的車身不僅能帶來(lái)更佳的性能，也能體現(xiàn)出車主的個(gè)性。汽車車身由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，車頂蓋，行李箱蓋，翼子板，前圍板。傳統(tǒng)的測(cè)量方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力而…[詳情]

CREAFORM三維掃描儀——進(jìn)氣歧管掃描逆向(2019-04-28)

塑料材質(zhì)的進(jìn)氣歧管具有質(zhì)量輕、導(dǎo)熱性差、空氣阻力小等特點(diǎn)。同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中它一次成型，合格率高，相比鋁制進(jìn)氣歧管成本降低了20%~35%。某客戶需要對(duì)一款進(jìn)氣歧管進(jìn)行抄數(shù)，將數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦上稍作修…[詳情]

CREAFORM三維掃描儀——進(jìn)氣歧管掃描逆向(2019-04-23)

塑料材質(zhì)的進(jìn)氣歧管具有質(zhì)量輕、導(dǎo)熱性差、空氣阻力小等特點(diǎn)。同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中它一次成型，合格率高，相比鋁制進(jìn)氣歧管成本降低了20%~35%。某客戶需要對(duì)一款進(jìn)氣歧管進(jìn)行抄數(shù)，將數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦上稍作修…[詳情]