鋁合金淬火爐的簡單介紹鋁合金淬火爐適用于對中、小型小批量鋁合金零件的淬火、時效處理。適用于汽車,摩托車行業(yè)的輪轂,發(fā)動機(jī)零件,汽車增壓器,航天,航空, 鋁合金棒,管,壓鑄件,鋁鑄件及各種鋁合金標(biāo)準(zhǔn)件等行業(yè)的各種鋁合金零部鋁合金淬火爐的詳細(xì)信息鋁合金淬火爐適用于對中、小型小批量鋁合金零件的淬火、時效處理。適用于汽車,摩托車行業(yè)的輪轂,發(fā)動機(jī)零件,汽車增壓器,航天,航空, 鋁合金棒,管,壓鑄件,鋁鑄件及各種鋁合金標(biāo)準(zhǔn)件等行業(yè)的各種鋁合金零部件的快速固溶淬火處理。恒溫時間結(jié)束后,工件的轉(zhuǎn)移速度10秒以內(nèi)。 鋁合金淬火爐主要技術(shù)參數(shù) 額定溫度 650℃ 控溫精度 ±1℃ 有效工作尺寸 由用戶提供要求 淬火轉(zhuǎn)移時間 8-12 秒(可調(diào)) 淬火槽容積 根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì) 淬火液溫度60~90℃ (可調(diào)) 設(shè)備結(jié)構(gòu) 鋁合金淬火爐是由爐體、爐體鋼支架、可拆式爐頂、爐襯、電熱元件、循環(huán)風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)板、爐底對開式爐門、雙速升降機(jī)構(gòu)、料架、淬火槽、運(yùn)料車、控制系統(tǒng)及配電柜/控制柜、液壓系統(tǒng)等組成。爐體外殼框架采用型鋼焊接成型,內(nèi)壁采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼板,內(nèi)襯采用優(yōu)質(zhì)全纖維結(jié)構(gòu),爐殼內(nèi)表面貼附一層橡膠石棉板,起到隔熱作用并保護(hù)爐殼表面不被腐蝕。加熱元件采用加熱元件采用0Cr25AL5合金絲繞制成帶狀,套在絕緣瓷管上,通過不銹圓鋼固定于爐殼上,這種結(jié)構(gòu)電阻帶懸掛在爐膛四周,有利與熱量散發(fā)和流通。熱風(fēng)循環(huán)裝置由通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)板組成,通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)板采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制成,通過若干個擱桿固定于爐膛內(nèi)壁上,將電阻帶包裹在里面,通過熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)將電阻帶散發(fā)的熱量進(jìn)行熱循環(huán),使?fàn)t內(nèi)溫度均勻。通風(fēng)裝置按爐膛容積制作,確保熱風(fēng)循環(huán)次數(shù)在40次/分鐘以上。 底座架是供擱置爐件用的,采用型鋼焊接而成。 爐門殼件采用鋼材焊接成型,內(nèi)襯采用優(yōu)質(zhì)全纖維結(jié)構(gòu)。 爐門與爐體的密封采用硅酸鋁耐火纖維材料。 電爐配有兩輛小車。提升機(jī)構(gòu)由卷揚(yáng)機(jī)、裝料框、提升鉸鏈、滾動輪等組成。卷揚(yáng)機(jī)安裝于底座架一側(cè),采用低速比減速器,且?guī)в凶枣i裝置,可確保裝料框在任何位置停留及減速運(yùn)行,防止裝料框下降時快速撞擊淬火槽。裝料框根據(jù)用戶要求,由型鋼制作。提升裝置架采用鋼纜牽引。
淬火水池深度超過裝料框1.5倍,可確保工件在淬火池得到淬火冷卻,淬火水池內(nèi)另采用電加熱管進(jìn)行加熱。并通過測溫儀表自動控制。水池有進(jìn)水口,可冷卻水溫,池內(nèi)設(shè)有循環(huán)水泵進(jìn)行熱水噴射循環(huán),使溫度均勻。爐口四周嵌有耐火纖維棉砂封刀,爐門關(guān)閉后與爐口的插刀貼緊,確保無熱量散發(fā)。加熱元件采用帶狀電熱元件,分別布置在爐膛兩側(cè),材質(zhì)為0Cr25AL5合金絲,使用壽命長。各機(jī)械傳動部分采用連鎖控制,即爐門打開后自動切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門關(guān)閉到位后,才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源,防止誤操作而發(fā)生故障和事故。系統(tǒng)具有聲光報警功能。溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅,智能表控溫。另采用上海大華儀表廠多點(diǎn)自動記錄儀記錄溫度和超溫報警雙重控制,確保工件不超溫,該控溫儀還設(shè)置了通訊口,可與中央控制計(jì)算機(jī)通訊,工藝過程的溫度控制數(shù)值、保溫時間等參數(shù)由中央控制計(jì)算機(jī)統(tǒng)一編程、管理。 以上是鋁合金淬火爐的詳細(xì)信息,如果您對鋁合金淬火爐的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問,請聯(lián)系我們獲取鋁合金淬火爐的最新信息 |