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詳細信息

圖文解析板式給料機運行部件結(jié)構(gòu)組成的簡單介紹

運行部件是板式給料機的關(guān)鍵部件,在設(shè)計與制造技術(shù)上均采用了較新的技術(shù)。其牽引鏈條與承載構(gòu)件分開,加上采用適宜的節(jié)距,保證了嚙合與運行的平穩(wěn)。

圖文解析板式給料機運行部件結(jié)構(gòu)組成的詳細信息

圖文解析板式給料機運行部件結(jié)構(gòu)組成
運行部件是板式給料機的關(guān)鍵部件,在設(shè)計與制造技術(shù)上均采用了較新的技術(shù)。其牽引鏈條與承載構(gòu)件分開,加上采用適宜的節(jié)距,保證了嚙合與運行的平穩(wěn)。
板式給料機運行部件由牽引鏈條,承載構(gòu)件行走滾輪和輸送槽板等組成。
一)牽引鏈條
牽引鏈條也稱套筒滾子鏈,按ISO1977/1—1976設(shè)計,符合GB8350—87標準規(guī)定。主要零件選用了低合金結(jié)構(gòu)鋼,并施以一定的熱處理手段,有利于提高制造質(zhì)量,能有效地提高使用壽命。
板式給料機鏈條的作用
  1、通過鏈條與鏈輪之間的作用,來完成對物料的輸送。
  2、通過鏈條對鏈板進行固定及支撐。
鏈條節(jié)距系列有200mm,250mm,315mm,400mm。輸送鏈條要進行強度試驗,其破斷負荷不能小于負載牽引力的7倍,輸送鏈的長度公差,在3m左右鏈長的測量范圍內(nèi),為鏈條名義長度的0.25%
鏈條材質(zhì):合金結(jié)構(gòu)鋼鏈
型號:160.200.250等
銷軸材質(zhì):40Cr、
鏈板材質(zhì):40Mn
處理方式:淬火后中溫回火
表面硬度:HRC36~42
二)行走滾輪
承載構(gòu)件——滾輪采用了滾動軸承結(jié)構(gòu),有利于減小運行阻力,減少動力消耗。該結(jié)構(gòu)型式便于維護。
滾輪由支承座和槽板固定,滾輪在軌道上滾動,帶動槽板和槽板上的物料運動。
滾輪輪體材料:45#優(yōu)質(zhì)碳素鋼
熱處理方式:表面高頻淬火
表面硬度:HRC45-50
三)輸送槽板
槽板的作用
  1.當(dāng)?shù)V石掉落到槽板上時,槽板對礦石起到支承作用。
  2.當(dāng)給料機運轉(zhuǎn)時,槽板對礦石起到向前拖動的作用。
3.1輸送槽的設(shè)計采用了合理的底隙與側(cè)隙保證了底板的交迭和側(cè)板的重疊,能有效地防止物料的散漏現(xiàn)象。
3.2板式給料機槽板結(jié)構(gòu)和材質(zhì)說明
槽板為圓弧搭接式(OK板),采用低合金鋼板組焊而成,強度高、耐磨損、不漏料,輸送槽底板厚度≥10-16mm、3000噸油壓機通過模具壓制成型,提高了整體的剛度、強度及耐磨性,延長使用壽命。槽板互相搭接,工作時不漏料,具有更大的承載能力.
槽板的材質(zhì)不低于Q235、槽體交迭部位的間隙不大于3mm、槽體焊接后消除應(yīng)力。
底板材質(zhì)通常為16Mn
加工方式:雙圓弧形、冷壓成型
處理方式:兩側(cè)支板表面高頻淬火
表面硬度:HRC 40~45
3.3槽板的制造要求有三點:
3.3.1、外形幾何形狀及尺寸準確,
3.3.2、與滾輪軸聯(lián)接的U型軸座牢固且位置準確;
3.3.3、板式給料機加工過程中的變形控制。
料槽采用整體放樣下料,在3000T油壓機上一次模壓成形,使每個槽板形狀一致,并且組對及鉆孔在組合模具上一次性完成,完全達到了圖紙要求。另外,由于U形軸座易于歪扭變形,我們將U形改為“□”形,銑加工(與料槽)接合面后,一次性組裝及焊接。為保證達到圖紙要求,避免因軸座孔相對位置精度達不到要求,造成機子跑偏,甚至脫軌,須對軸座進行鏜孔加工。同時為控制料槽變形,在制造過程中,加有工藝支撐筋.
四)板式給料機槽板使用注意事項
  1.盡量放慢礦石下落的速度,減少對鏈板的沖擊。(除對給料機鏈板進行維修外,應(yīng)保證料倉有庫位)
  2.如發(fā)現(xiàn)槽板有嚴重變形,需要對槽板進行加厚及加強改造。
五)板式給料機運行機構(gòu)具有如下優(yōu)勢
  1、板式給料機有支座槽板上所設(shè)的滾輪是隨有支座槽板—起運行的,當(dāng)滾輪運行到機架上面時就可以對滾輪加油,有支座槽板運行至下部時,有支座槽板的重量支承在滾輪上,滾輪與軌道形成滾動摩擦。
  2、鏈條設(shè)在兩側(cè)的非落料區(qū)段,避免了細小物料漏落到鏈條上。
  3、無支座槽板上兩側(cè)板上設(shè)有便于起吊的通孔。
  4、平板式槽板結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、鋼性好、抗彎能力強,能夠承受大的沖擊載荷。
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