鎳鉻合金：Incoloy25-6Mo材質(zhì)鋼板

鎳鉻合金：Incoloy25-6Mo材質(zhì)鋼板的簡單介紹

鎳鉻合金：Incoloy25-6Mo材質(zhì)鋼板的詳細(xì)信息

本文將通過Incoloy25-6Mo材料的耐蝕性、標(biāo)準(zhǔn)成分、尺寸規(guī)格等方面來闡述?；瘜W(xué)成分：
C：≤0.03
Si：≤1.0
Mn：≤2.0
P：≤0.04
S：≤0.03
Ni：23.5―25.5
Cr：20―22
Mo：6―7
Cu：≤0.75
N：0.18―0.25

Incoloy25-6Mo鎳鉻鐵合金→→→寶鋼Incoloy25-6Mo圓鋼—冷拉棒，
Incoloy25-6Mo高電阻合金→→→大冶Incoloy25-6Mo鋼管—無縫管，
Incoloy25-6Mo高強(qiáng)膨脹合金→→撫順Incoloy25-6Mo帶材—精密帶，
Incoloy25-6Mo焊接用高溫合金→→萊鋼Incoloy25-6Mo無縫管—冷拉管，
Incoloy25-6Mo鎳鉻鐵合金元數(shù)→→杭鋼Incoloy25-6Mo毛細(xì)管—精密管，
Incoloy25-6Mo鑄造高溫合金鋼→→上鋼Incoloy25-6Mo電渣鋼錠-中厚板。
寶鋼特鋼為“胖五”專配高溫合金部件材料　　11月3日20時(shí)43分，我國運(yùn)載能力大、推力強(qiáng)的新一代運(yùn)載火箭——長征五號(hào)，在海南文昌航天發(fā)射場首次成功發(fā)射，標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭的規(guī)模實(shí)現(xiàn)了從重型向大型的跨越，是我國由航天大國邁向航天強(qiáng)國的重要標(biāo)志。寶鋼特鋼為該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)配套研制了GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件和超長GH3600高溫合金精細(xì)薄壁管材，為助推長征五號(hào)運(yùn)載火箭飛天做出了重要貢獻(xiàn)。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為火箭的“心臟”，要托舉長五的飛行，需要大推力的發(fā)動(dòng)機(jī)。寶鋼特鋼為長五配套研制的GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件，是氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，其服役過程條件非常苛刻，轉(zhuǎn)速高，且對(duì)高溫服役條件下的盤部提出了高塑性、高強(qiáng)度和高溫性能的要求，對(duì)低溫服役條件下的軸部則提出高室溫塑性和低溫性能要求，也就是對(duì)同一鍛件提出雙組織、雙性能要求，其研制難度非常大。而GH3600合金精細(xì)薄壁管材是現(xiàn)役長征系列火箭氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件的一種，工作環(huán)境苛刻，管材質(zhì)量要求“零缺陷”，制造難度極大。相比現(xiàn)役的長征系列火箭用GH3600精細(xì)薄壁管材，大推力長征五號(hào)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)用管材在力學(xué)性能、尺寸精度、表面質(zhì)量和組織要求更加苛刻。
Incoloy25-6Mo的硬度介紹。
硬度表示材料抵抗體其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)一種。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。
（1）Incoloy25-6Mo布氏硬度（HB）
以一定的載荷（一般3000kg）把一定大?。ㄖ睆揭话銥?0mm）的淬硬鋼球材料表面，保持一段時(shí)間，去載后，負(fù)荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB）。
（2）Incoloy25-6Mo洛氏硬度（HR）
當(dāng)HB>450或者試樣過小時(shí)，不能采用布氏硬度試驗(yàn)而改用洛氏硬度計(jì)量。它是用一個(gè)頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3.18mm的鋼球，在一定載荷下被測材料表面，由壓痕的深度求出材料的硬度。根據(jù)試驗(yàn)材料硬度的不同，分三種不同的標(biāo)度來表示：
HRA：是采用60kg載荷和錐器求得的硬度，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）。
HRB：是采用100kg載荷和直徑1.58mm淬硬的鋼球，求得的硬度，用于硬度較低的材料。
HRC：是采用150kg載荷和錐器求得的硬度，用于硬度很高的材料（如淬火鋼等）。
（3）Incoloy25-6Mo維氏硬度（HV）
以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136°的金剛石方形錐器材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值（HV）。 關(guān)于Incoloy25-6Mo材質(zhì)的知識(shí)匯總情況
經(jīng)常有石油化工設(shè)備制造企業(yè)、煉化企業(yè)咨詢使用情況、焊接問題和國內(nèi)庫存情況。今天，上海凱冶就為大家介紹這款新型合金材料。
，一種鎳鉻鐵合金，板材執(zhí)行ASTM B463、ASME SB463標(biāo)準(zhǔn)。各生產(chǎn)廠家叫法也各不相同：美國SMC為合金。
長期以來，不少人士一直在爭論：材料是不銹鋼還是鎳合金？一般來說，叫鎳合金是沒有任何問題的，但歸為鎳基合金（Ni-BasedAlloy）又是不太適合的。
爭論并不影響它的腐蝕性能。具有優(yōu)異的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力，良好的耐局部腐蝕能力，在很多化工工藝介質(zhì)中有滿意的耐蝕特性，各種介質(zhì)，干燥，酸性液體、海水和鹽水等。同時(shí)，耐氧化—還原性復(fù)合介質(zhì)腐蝕，常用于liu酸環(huán)境及含有鹵族離子及金屬離子的liu酸溶液中應(yīng)用，如濕法冶金及l(fā)iu酸工業(yè)裝置。此外，含有鈮，抗敏化和晶間腐蝕性能得到較好提升。

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