中山東升空壓機(jī)-東升鎮(zhèn)永磁變頻節(jié)能空壓機(jī)-鮑斯股份

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鮑斯永磁變頻雙級空壓機(jī)采用兩級壓縮來提高壓縮機(jī)的能效，其能效的提高基于下列的兩個主要原因：一是每一級壓比的降低，提高了容積效率，降低了每一級的內(nèi)外泄露；二是在油氣混合物在一級排氣進(jìn)入二級吸氣之前，可充分混合，起到級間冷卻的作用，這一較為充分混合的油氣混合物進(jìn)入壓縮機(jī)的第二級進(jìn)行壓 縮，也使得第二級的壓縮過程更為接近等溫過程，提高了壓縮機(jī)的能效。將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個機(jī)殼內(nèi)，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuǎn)子都能獲得較佳線速度，壓縮傳遞效率較高。

每級壓縮的壓縮比經(jīng)設(shè)計(jì)降低了軸承和齒輪負(fù)荷。每級壓縮比小，泄漏更小，容積效率高。兩級壓縮降低了每級壓縮比,減少內(nèi)漏泄,提高容積效率,降低了軸承負(fù)載,提高了主機(jī)壽命。

兩級壓縮過程

自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入第二級轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。通過排氣法蘭排出壓縮機(jī)，完成整個壓縮過程。

低壓縮比

與額定輸出壓力8bar的單級壓縮螺桿式空氣壓縮機(jī)相比較，兩級螺桿式空氣壓縮機(jī)的“壓縮比”降低，低于前者的40%。壓縮比降低會帶來下述優(yōu)勢：

壓縮比低，回流泄露量大大降低，螺桿主機(jī)的輸出流量得到提高。

壓縮比低，則壓縮過程中產(chǎn)生的壓縮熱減少，壓縮腔內(nèi)溫升低，這樣可提升壓縮空氣的體積效率。

壓縮比低，則轉(zhuǎn)子所產(chǎn)生的軸向力及徑向力大大降低，這樣大大降低轉(zhuǎn)子軸承所承受的軸向力及徑向力，極大地提高了轉(zhuǎn)子軸承及轉(zhuǎn)子的使用壽命及可靠性。

一、節(jié)省電費(fèi)

對于空壓機(jī)用戶來說，空壓機(jī)的耗電量在整個工廠中占比約為10%到50%，是用戶電費(fèi)成本的主要因素之一，也是企業(yè)降低總體成本的突破口。當(dāng)下，已經(jīng)有越來越多的客戶意識到空壓機(jī)節(jié)能的重要性，都把目標(biāo)轉(zhuǎn)向雙級壓縮永磁變頻空壓機(jī)。選擇低能耗的產(chǎn)品，無疑將會使他們在長時間內(nèi)持續(xù)受益。

二、散熱無憂

雙級壓縮永磁變頻空壓機(jī)采用高效的離心式冷卻風(fēng)機(jī)，比傳統(tǒng)的軸流風(fēng)機(jī)吸風(fēng)散熱更好，噪音更低。并且采用變頻控制，根據(jù)排氣溫度控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，抑制電力的浪費(fèi)，穩(wěn)定了系統(tǒng)及整體的部件溫度。

三、降低成本

有很多的用戶都是幾臺空壓機(jī)并在一起使用的。多臺機(jī)器聯(lián)機(jī)使用不是不可以，但不僅管路、控制系統(tǒng)復(fù)雜，占地面積大，且故障點(diǎn)多，維護(hù)及用電成本居高不下。雙級壓縮永磁變頻空壓機(jī)可以解決空壓機(jī)產(chǎn)氣量不穩(wěn)定，控制成本高的問題，進(jìn)一步為客戶降低了生產(chǎn)成本。

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