產(chǎn)地:山東濟(jì)南
規(guī)格:負(fù)荷量程: 2000N, 測量范圍: 40-2000N 2. 負(fù)荷測量精度:±1%
公司所在地:山東濟(jì)南
電話:0531-87985928
方向盤疲勞試驗機(jī)的簡單介紹方向盤疲勞試驗機(jī)主要針對方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗。方向盤疲勞試驗機(jī)的詳細(xì)信息方向盤疲勞試驗機(jī) 方向盤疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品介紹: 方向盤疲勞試驗機(jī)主要針對方向盤做疲勞壽命、低周疲勞、扭矩壽命、往復(fù)疲勞、耐久疲勞等力學(xué)性能的試驗。汽車方向盤彎曲、扭轉(zhuǎn)綜合疲勞耐久、彎曲疲勞耐久試驗,評估方向盤是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 參考標(biāo)準(zhǔn): 《QHirA 2128-2015安全氣囊用轉(zhuǎn)向盤技術(shù)條件》7. 6. 1條和7.6.2條 《QHMD 2002- 2009方向盤》7. 6.1條和7.6.2條及其他主機(jī)廠標(biāo)準(zhǔn)用于測試方向盤在施加交變載荷或正弦波載荷條件下的扭轉(zhuǎn)彎曲、及彎曲疲勞耐久試驗。 主要組成: 測試臺由主機(jī)、伺服電動缸、負(fù)荷傳感器、測量控制系統(tǒng)、操作軟件等組成。測量控制系統(tǒng)由控制機(jī)柜、計算機(jī)、控制器、高速數(shù)據(jù)采集卡組成。 技術(shù)參數(shù): 1. 負(fù)荷量程: 2000N, 測量范圍: 40-2000N 2. 負(fù)荷測量精度:±1% 3. 負(fù)荷示值分辨率: 0. 1N 4. 位移測量范圍: 200mm 5. 位移測量精度:±1% 6. 試驗頻率: (1-4) Hz 7. 試驗波形:正弦波 8. 電源功率: AC 220V 50Hz 2kw 9. 通道數(shù)量: 4通道 10. 方向盤直徑范圍: 370±50mm 技術(shù)特征: 1. 負(fù)荷全量程不分檔。 2. 負(fù)荷標(biāo)定方法簡便,容易操作。 3. 試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫存儲。試驗后,可以對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。在存儲曲線_上可以顯示每點的力和位移值。 4. 界面采用虛擬儀器技術(shù),試驗曲線采用模擬示波器顯示方式。 5. 試驗程序可以編輯。如設(shè)置試驗力值、試驗次數(shù)、試驗頻率、試驗位移保護(hù)值等。而且編輯好的試驗程序可以保存,以后做同類試驗可以調(diào)用已經(jīng)設(shè)置好的參數(shù)。 6. 可以記錄每個加載周期負(fù)荷峰值及位移峰值,顯示每個加載周期的負(fù)荷-時間、位移-時間曲線。可以隔5個以上周期存儲一個整段曲線。 7. 試驗力閉環(huán)控制,通過控制系統(tǒng)對伺服電機(jī)控制實現(xiàn),伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù),有位移、負(fù)荷兩種閉環(huán)控制方式,兩種控制方式之間可以無擾動切換。 8. 具有力值超差報警及保護(hù)、斷裂報警;有三色報警燈報警,波形設(shè)置可以滿足初始力為零和不為零的正弦波加載,試件裝夾方便,符合人機(jī)工程要求。 標(biāo)簽:方向盤疲勞試驗機(jī) 以上是方向盤疲勞試驗機(jī)的詳細(xì)信息,如果您對方向盤疲勞試驗機(jī)的價格、廠家、型號、圖片有任何疑問,請聯(lián)系我們獲取方向盤疲勞試驗機(jī)的最新信息 |