安沃池現(xiàn)貨 0499209908 OPERATION 343/3 A+B

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由圖3可以看出，由實際輸出的速度和位置所對應(yīng)的液壓信號轉(zhuǎn)變成電氣信號，與計算機(jī)所給的指令系統(tǒng)信號進(jìn)行比較，得出的電氣信號轉(zhuǎn)換成液壓信號得出油缸的輸出，這個輸出是個動態(tài)響應(yīng)不斷調(diào)整的過程。

該調(diào)節(jié)閥的輸入控制信號為標(biāo)準(zhǔn)4～20mA電流，通過調(diào)節(jié)信號電流的大小控制液流的方向和流量大小。比例閥的中間位為12mA，此時閥的開度為0;12～20mA為正向開度控制（正向0～較大開度），12～4mA為反向開度控制（反向0～較大開度）。接口控制原理圖見圖4。

其流量輸出穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)特性無中位死區(qū)，它允許的油液污染等級按NAS1638標(biāo)準(zhǔn)為7、8、9級，采用βx=75的過濾器就可以達(dá)到要求，它的滯

環(huán)≤0.2%，制造公差<10%，響應(yīng)時間（信號）≤25ms，溫漂在ΔT=40℃時，零點位移量<1%。負(fù)載腔達(dá)80%供油壓力，工作頻寬和性能已達(dá)高水準(zhǔn)的伺服閥，而成本只是伺服閥的1/3。

二、故障分析

1、閥門反應(yīng)速度太慢，動態(tài)失效，原因可能是閥太臟，節(jié)流孔被堵住，不過較好不要自己拆，應(yīng)該找廠家配合清洗伺服閥。

2、油路通，卻無法靜載啟動即系統(tǒng)無法平衡可能是密封件失效，更換密封件即可。

3、測試時油缸出現(xiàn)抖動，經(jīng)過調(diào)試程序時發(fā)現(xiàn)放大器的增益太高，適當(dāng)減小放大器的增益不會對系統(tǒng)有影響，不過也不能太低，否則系統(tǒng)可能會不穩(wěn)定。高頻響比例控制閥的調(diào)節(jié)主要是靠放大器的調(diào)節(jié)。

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