啤酒釀造車間的蒸汽系統(tǒng)應(yīng)用

作者: 2014年05月13日 來源: 瀏覽量:
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啤酒行業(yè)的蒸汽耗量非常大。尤其是三大鍋的釀造車間,蒸汽負荷最大;而且蒸汽使實際流量隨產(chǎn)量變化;自身也有周期性用量變化。 釀造車間里面使用蒸汽的設(shè)備除了(夾層鍋如)糊化鍋、糖化鍋和煮沸鍋以外

     啤酒行業(yè)的蒸汽耗量非常大。尤其是三大鍋的釀造車間,蒸汽負荷最大;而且蒸汽使實際流量隨產(chǎn)量變化;自身也有周期性用量變化。

     釀造車間里面使用蒸汽的設(shè)備除了(夾層鍋如)糊化鍋、糖化鍋和煮沸鍋以外,還有一些小的板式換熱器,用于CIP清洗。因此,現(xiàn)場蒸汽的實際用汽量最大時有幾十噸,而小的時候只有一兩頓左右,用氣量波動較大。

    三大鍋的使用壓力一般為4bar g,,鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力一般為8-12barg,這樣輸送管道比較小,也比較節(jié)能。所以現(xiàn)場需要減壓。常規(guī)的比例式的自力式減壓閥調(diào)節(jié)方式減壓,調(diào)節(jié)通過設(shè)定彈簧和下游反饋的蒸汽壓力達到平衡來開大或者是關(guān)小閥門,反應(yīng)速度比電動閥快,但比氣動減壓閥慢,它具有的下列優(yōu)點使得其在民用蒸汽系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用:

    1.  簡單方便,具有“設(shè)定后不管”的特點;

    2.  能用于潮濕、腐蝕、易燃、易爆的環(huán)境,且不需增加額外的費用;

    3.  無需額外提供動力源,既不需要電,也不需要壓縮空氣,沒有停電停氣即停閥的擔憂。

    但是,對于啤酒釀造車間的蒸汽減壓站來說,使用自力式減壓閥(如瑞克的PRV2000),由于負荷變化較快,其減壓閥的的反應(yīng)速度相對較慢,當下游的夾層鍋停止用汽或進汽的壓力突然升高時,需要減壓閥快速關(guān)小,以減少蒸汽的供應(yīng)量,此時,自力式減壓閥的反應(yīng)速度達不到這樣的要求,使得下游的壓力升高,導(dǎo)致安全閥起跳;

    糖化車間的有時長時間處于低負荷狀態(tài),且這種變化非常頻繁。而自力式減壓閥在小開度時不穩(wěn)定,當下游的夾層鍋處于保溫狀態(tài)時,或是只有CIP板換在用汽時,蒸汽的用量減小,此時減壓閥的開度必須很小。但是,大口徑的自力式減壓閥在小開度時工作狀態(tài)并不是很穩(wěn)定,經(jīng)常容易出現(xiàn)閥門振蕩,下游壓力波動頻繁的現(xiàn)象,同樣會造成安全閥起跳的情況出現(xiàn)。

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標簽:啤酒釀造車間 蒸汽系統(tǒng)

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