推土機液壓系統(tǒng)降溫三步驟

作者: 2013年07月18日 來源: 瀏覽量:
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一般情況下,在正常作業(yè)時,TY20型推土機液壓油供給系統(tǒng)的油溫都應該保持在在油溫表的綠色區(qū)域(溫度在90℃左右),一旦發(fā)現(xiàn)指針指向紅色區(qū)域,那就說明推土機液壓油供給系統(tǒng)的油溫過高。推土機液壓油供給系統(tǒng)溫升快

一般情況下,在正常作業(yè)時,TY20型推土機液壓油供給系統(tǒng)的油溫都應該保持在在油溫表的綠色區(qū)域(溫度在90℃左右),一旦發(fā)現(xiàn)指針指向紅色區(qū)域,那就說明推土機液壓油供給系統(tǒng)的油溫過高。推土機液壓油供給系統(tǒng)溫升快是推土機工作時較常見的一種故障,這種故障的癥狀大體是:冷機時機器一切正常,工作大約30-40min后就出現(xiàn)油溫高且溫升急劇加快,推土力逐漸不足,直至最后機器走不動,休息片刻后推土機又可以行走,但工作時間不長。

      檢查、診斷此故障一般可從推土機液壓油供給系統(tǒng)(包括油箱、油路、濾油器、泵等)變矩器系統(tǒng),以及變速器系統(tǒng)等3個方面入手。

  液壓油供給系統(tǒng)的診斷與處理

      將變速操縱桿置于空擋位置,分別測量怠速和全速時的變速壓力值(含冷機和熱機),如果測得怠速和全速時壓力值符合標準(實際上,對于使用過的推土機其壓力比標準值有所下降也屬正常),且熱機時壓力比冷機時略有下降,說明推土機液壓油供給系統(tǒng)正常。如果怠速時壓力低而全速時壓力高,且壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而升高,說明推土機液壓油供給系統(tǒng)有故障,重點應對齒輪泵、濾油器等部位進行檢查,并逐一進行排除。如果測量時壓力波動較大,說明推土機液壓系統(tǒng)有問題,也應逐一進行排查,具體檢查項目有:后橋殼內(nèi)的油量是否不足,不足會造成吸空氣;油管、管接頭緊固件、接口襯墊等是否緊固,緊固不良會產(chǎn)生漏氣、漏油;精濾器和粗濾器上蓋的O形圈是否老化等。

 變矩器系統(tǒng)的診斷與處理

      分別測量冷機和熱機時變矩器的進油壓力和出油壓力。如果冷機時壓力正常而熱機時壓力低,說明變矩器內(nèi)部有泄油現(xiàn)象存在。

      如檢測一臺TY220推土機,該機冷機時變矩器的進油壓力為0.55MPa(標準值為0.89MPa);而該機溫度升高后出現(xiàn)進油壓力幾乎為零的現(xiàn)象,這時推土機推土無力,油溫急劇升高,調(diào)整進油壓力閥無效,這就說明變矩器存在問題。經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn),是泵輪支承軸承,泵輪軸承座孔磨損嚴重,驅(qū)動齒輪和密封環(huán)接合部位磨成溝槽,泵輪在旋轉(zhuǎn)時擺動嚴重,使變矩器進油口密封環(huán)的泄油加劇,造成熱機時變矩器進油壓力為零,繼而導致變矩器循環(huán)圓內(nèi)液壓油流量不足,散熱不良,溫升過快。后經(jīng)更換泵輪支承軸承、驅(qū)動齒輪和密封環(huán),故障才得以排除。

變速器系統(tǒng)的診斷與處理

      TY220型推土機在使用過程中,因變速器有故障而造成油溫升高的概率是較高的。尤其是變速器處于I擋位置時,在使用過程中尤其是作業(yè)時,I擋是常用擋,故I擋工作的好壞對推土機起著舉足輕重的作用。       一次,在檢修TY220型推土機的變速器時,發(fā)現(xiàn)變速器各擋活塞的密封環(huán)裝反,該機使用的是L形密封圈,稍不注意極易裝錯,(正確的裝配方法是,L形口朝向液壓缸的進油方向),裝錯后就會使活塞密封失效而造成泄油,從而影響變速器的工作,這點在修理時應引起高度重視。

      又一次,檢修TY220型推土機時,測試了其變速器的進油壓力,發(fā)現(xiàn):低溫時各擋壓力正常,大約15min后I擋變速壓力開始下降且壓力波動,隨著時間的推移油溫逐漸升高,壓力表指針的波動幅度越來越大,推土機推土越來越?jīng)]勁,而II、III擋的壓力正常;當油溫表指針越過紅區(qū)不久,推土機就出現(xiàn)不行瞳的故障,經(jīng)拆檢發(fā)現(xiàn),I擋進油密封環(huán)(銅質(zhì))的側(cè)面磨損嚴重,且磨成一道道溝槽和臺階;支承輸出軸的軸承其徑向間隙偏大;前進擋的主、從動離合器片存在嚴重的燒蝕現(xiàn)象(這種現(xiàn)象是由于推土機無力,出現(xiàn)離合器片打滑而造成的),后經(jīng)更換I擋進油密封環(huán)、套環(huán)、輸出軸及其軸承,以及直接擋的主、從動片、油溫高的故障被排除。


 

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