大港油田刷新國(guó)內(nèi)側(cè)鉆井尾管下入最長(zhǎng)紀(jì)錄

　　（記者 張敬瀟 通訊員 郭海濤 郭兵）記者7月29日從大港油田獲悉，該油田技術(shù)人員近日在趙東油田攻克高難度大斜度井長(zhǎng)穩(wěn)斜段鉆完井難題，高質(zhì)量完成D45-40井的下尾管及固井作業(yè)，以2645米的長(zhǎng)度刷新國(guó)內(nèi)側(cè)鉆井尾管下入最長(zhǎng)紀(jì)錄。

　　趙東油田位于極淺海區(qū)，是中國(guó)石油灘海油田高效開(kāi)發(fā)的標(biāo)桿?；诤Ｉ祥_(kāi)發(fā)的特點(diǎn)，油田井口需要被不斷重復(fù)使用，趙東油田已形成密集叢式井復(fù)雜井網(wǎng)軌跡，后期新鉆井以老井開(kāi)窗側(cè)鉆為主。D45-40井是趙東油田投入開(kāi)發(fā)以來(lái)施工難度最大的一口側(cè)鉆井，定向井難度系數(shù)達(dá)6.679，屬于高難度定向井。

　　在實(shí)施階段，趙東采油管理區(qū)堅(jiān)持海陸聯(lián)動(dòng)，突出“動(dòng)態(tài)高效決策”，通過(guò)實(shí)鉆數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)與錄井遠(yuǎn)傳系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鉆井、定向井、測(cè)井、地質(zhì)等專(zhuān)業(yè)一體化協(xié)同跟蹤與分析，做到平臺(tái)全過(guò)程監(jiān)督、陸地全時(shí)段跟蹤、專(zhuān)家全方位指導(dǎo)、服務(wù)方全流程參與。建設(shè)方鉆井經(jīng)理、技術(shù)專(zhuān)家、鉆井監(jiān)督等關(guān)鍵崗位駐守海上平臺(tái)，確保現(xiàn)場(chǎng)安全順利完成作業(yè)。

　　由于大斜度井長(zhǎng)穩(wěn)斜段過(guò)長(zhǎng)，在尾管下入過(guò)程中多次遇阻，陸地技術(shù)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)提供支持，海上監(jiān)督團(tuán)隊(duì)24小時(shí)在鉆臺(tái)輪換堅(jiān)守，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)措施。最終，該井歷經(jīng)39個(gè)小時(shí)成功完鉆，井身質(zhì)量合格率達(dá)100%，固井質(zhì)量合格率達(dá)100%，鉆井費(fèi)用較單井投資預(yù)算節(jié)約174萬(wàn)元。