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分析力士樂溢流閥壓力上升的原理

作者: 2021年01月04日 來源:全球化工設備網(wǎng) 瀏覽量:
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力士樂溢流閥在使用中總會出現(xiàn)一些壓力上升的情況,我們給大家簡單梳理了情況!大家可以了解下:分析力士樂溢流閥壓力上升的原理溢流閥壓力上升但升不到調節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調壓手輪,壓力也只上升到某一

力士樂溢流閥在使用中總會出現(xiàn)一些壓力上升的情況,我們給大家簡單梳理了情況!大家
可以了解下:
分析力士樂溢流閥壓力上升的原理
溢流閥壓力上升但升不到調節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調壓手輪,壓力也只上升到某一值后
便不能再繼續(xù)上升,特別是油溫高時尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下。
(1)液壓油溫度高,內泄漏增大。
(2)液壓泵內部零件磨損,內泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能
維持高負載對流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調到壓力后,壓力表指針
劇烈波動,波動的區(qū)間較大,溢流閥壓力調不上去。
(3)較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內,部分阻塞小孔,使進入先導閥的先
導流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高
到高。

 (4)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷、出現(xiàn)溝槽,或使用后嚴重磨損,通過主閥阻尼
小孔進入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥) ;對于YF 
型等三節(jié)同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,配合間隙大,通過主
閥阻尼孔進入彈簀腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱。
(5)先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學物質而產(chǎn)生磨損拉
傷,不能很好地密合,壓力也升不到。
(6)先導錐閥與閥座接觸面有缺口?;蛘呤A成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。
(7)調壓手輪螺紋或調節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,使得調壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能
完全將先導閥彈簀壓縮到應有的位置,壓力也就不能調到最大。
(8)調壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調到最
大。
(9) 因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某- -小開度上,
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不能再升高。

 

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