中國石化進(jìn)口原油首次實(shí)現(xiàn)免擔(dān)保放行

6月2日，寧波海關(guān)批準(zhǔn)了聯(lián)合石化公司在寧波關(guān)區(qū)免擔(dān)保放行的申請，免擔(dān)保金額為20億元人民幣，可循環(huán)使用。這是中國石化進(jìn)口原油首次實(shí)現(xiàn)免擔(dān)保放行，也是中國石油石化行業(yè)內(nèi)首次免擔(dān)保放行。這標(biāo)志著由聯(lián)合石化公司代理進(jìn)口的一般貿(mào)易原油，在寧波關(guān)區(qū)報(bào)關(guān)可憑高級認(rèn)證資質(zhì)享受免擔(dān)保放行的政策優(yōu)惠。

受新冠肺炎疫情影響，國際石油市場波動(dòng)給中國石化國際化經(jīng)營帶來巨大挑戰(zhàn)。為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng)部署，聯(lián)合石化充分研究疫情期間地方政府各項(xiàng)惠企政策，與寧波海關(guān)多次溝通、反復(fù)醞釀，最終率先在寧波關(guān)區(qū)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)進(jìn)口原油易地免擔(dān)保放行。6月9日，上海石化進(jìn)口的巴士拉輕油順利完成第一票“免擔(dān)?！鄙陥?bào)。

與“銀行保函”、“集團(tuán)財(cái)務(wù)公司保函”等擔(dān)保方式相比，“免擔(dān)保放行”將實(shí)現(xiàn)通關(guān)擔(dān)保“零成本”。在降低通關(guān)成本、緩解企業(yè)資金壓力的同時(shí)，進(jìn)一步提高了通關(guān)效率，對接卸轉(zhuǎn)輸、滯期費(fèi)管控、提升系統(tǒng)運(yùn)營效率以及煉廠運(yùn)行優(yōu)化有著重要意義。特別是增強(qiáng)了國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的靈活性，船舶到港計(jì)劃將無需受到保證金資金計(jì)劃的限制。

為了確保免擔(dān)保放行的平穩(wěn)運(yùn)行，聯(lián)合石化根據(jù)寧波海關(guān)的相關(guān)規(guī)定和企業(yè)實(shí)際，制定了《免擔(dān)保放行操作管理細(xì)則》，對免擔(dān)保放行的使用范圍、擔(dān)保時(shí)間、稅款繳納等方面作了詳細(xì)規(guī)定，為免擔(dān)保放行合規(guī)使用奠定了良好的基礎(chǔ)。

近年來，聯(lián)合石化秉承“物流優(yōu)化管理處處是黃金”的工作思路，主動(dòng)加壓、積極作為，不斷創(chuàng)新?lián)ＤＪ?。從“全額保證金”、“銀行保函”到“集團(tuán)財(cái)務(wù)公司保函”，再到“免擔(dān)保放行”，通關(guān)擔(dān)保模式的不斷優(yōu)化，為企業(yè)節(jié)省大量財(cái)務(wù)成本。以2019年寧波關(guān)區(qū)的增值稅擔(dān)保總金額為參考進(jìn)行測算，從銀行保函轉(zhuǎn)變?yōu)榧瘓F(tuán)財(cái)務(wù)公司保函，每年為企業(yè)節(jié)省財(cái)務(wù)成本約4200萬元，從集團(tuán)財(cái)務(wù)公司保函提升到免擔(dān)保放行，每年將進(jìn)一步為企業(yè)節(jié)省財(cái)務(wù)成本近100萬元。

（李卓 孔怡宇）