力士樂(lè)齒輪泵常見(jiàn)故障及維修方法

德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵在使用久了之后，都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障情況，很多客戶(hù)面對(duì)各類(lèi)的故障手足無(wú)措，我司整理的這個(gè)力士樂(lè)齒輪泵常見(jiàn)故障及維修方法，挺適合這類(lèi)人群。
德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
（1）故障現(xiàn)象：雙聯(lián)齒輪泵不能排料
故障原由：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；?c、入口無(wú)料或壓力過(guò)低；?d、
粘度過(guò)高，泵無(wú)法咬?KCB300齒輪泵料
對(duì)策：?a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；?b、確認(rèn)閥門(mén)是不是關(guān)閉；?c、檢查閥門(mén)和壓力表；?d、檢查液體粘度，
以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是不是出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、
（2）故障現(xiàn)象：齒輪泵流量不足
故障原由：a、吸入或排出閥關(guān)閉；?b、入口壓力低；?c、出口管線(xiàn)堵塞；?d、填料箱泄漏；e、
轉(zhuǎn)速過(guò)低?對(duì)策：a、確認(rèn)閥門(mén)是不是關(guān)閉；b、檢查閥門(mén)是不是打開(kāi)；c、確認(rèn)排出量是不是正常；
d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；?e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；
（3）故障現(xiàn)象：齒輪泵聲音異常
故障原由：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良?b、電動(dòng)機(jī)故障；?c、減速機(jī)異常；?d、軸封處安裝不良；?e、軸變形或磨損
對(duì)策：a、找正或充填潤(rùn)滑脂；?b、檢查電動(dòng)機(jī)；?c、檢查軸承和齒輪；?d、檢查軸封；?e、停車(chē)解體檢查
（4）故障現(xiàn)象：齒輪泵電流過(guò)大
故障原由：a、出口壓力過(guò)高；?b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良；?d、軸或軸承磨損；?e、電動(dòng)機(jī)故障
對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線(xiàn)；b、檢驗(yàn)粘度；?c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；?d、停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是不是過(guò)重；?e、檢查電動(dòng)機(jī)
（5）故障現(xiàn)象：齒輪泵突然停止
故障原由：a、停電；b、電機(jī)過(guò)載保護(hù)；?c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常；?f、軸與軸承粘著卡死
對(duì)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車(chē)后，正反轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)確認(rèn)；f、盤(pán)車(chē)確認(rèn)
德國(guó)力士樂(lè)齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。