德國(guó)Sempell單向閥的常見故障

我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
以下是小編我為大家所做德國(guó)Sempell單向閥的常見故障介紹，詳情如下：
德國(guó)Sempell單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無法回流。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
德國(guó)Sempell單向閥實(shí)物如圖所示：
德國(guó)Sempell單向閥的特征：
低維護(hù)壓蓋可以重新擰緊。
閥盤和閥體座上的硬面密封面。
磨光的軸具有低摩擦。
經(jīng)過處理的表面在每個(gè)零件上的相對(duì)運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)的。
易于拆卸的身體。
由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)的良好流動(dòng)特性，電阻系數(shù)低。
從蒸汽的流動(dòng)方向看，執(zhí)行器可以左右安裝。
通過各種焊接端設(shè)計(jì)或直接焊接實(shí)現(xiàn)通用連接。
可以提供尺寸和材料以及其他執(zhí)行器，限位開關(guān)和根據(jù)客戶要求的特殊設(shè)計(jì)的不同焊接端頭設(shè)計(jì)。
德國(guó)Sempell單向閥的技術(shù)指標(biāo)：
車身設(shè)計(jì) 長(zhǎng)型
材料 合金，碳鋼，金屬，鋼
工作溫度 高溫
壓力等級(jí) PN，ASME
過程連接類型 BWE
座椅/密封件類型 金屬到金屬，擺動(dòng)
關(guān)停班 V級(jí)（FCI 70-2）
標(biāo)準(zhǔn)品 ASME B16.34
樣式 直接操作
閥門尺寸 NPS 14 / DN 350，NPS 16 / DN 400，NPS 18 / DN 450，NPS 20 / DN 500，NPS 24 / DN 600
閥門尺寸標(biāo)準(zhǔn) DN，NPS
德國(guó)Sempell單向閥的技術(shù)參數(shù)：
公稱通徑:21/16“~41/16“
工作壓力：2,000~15,000PSI
溫度：-60°C~+121°C(K,U)
產(chǎn)品規(guī)范級(jí)別：PSL3~4
產(chǎn)品性能級(jí)別：PR1~2
材料級(jí)別：AA~FF
最后，我再為大家介紹一下德國(guó)Sempell單向閥的常見故障：
常見故障
①閥瓣打碎；
②介質(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因
德國(guó)Sempell單向閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。
預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的德國(guó)Sempell單向閥。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞；
②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。
希望以上德國(guó)Sempell單向閥的常見故障資料可以幫助到大家，如有不同意見，請(qǐng)電聯(lián)我們。