德國進(jìn)口HYDAC濾芯故障的排查方法

德國進(jìn)口HYDAC濾芯故障的排查方法
液壓系統(tǒng)是非常重要的，賀德克液壓濾芯廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中，主要是為了去除系統(tǒng)中過多的顆粒雜質(zhì)或橡膠雜質(zhì)，使液壓系統(tǒng)保持一定程度的清潔。因此，賀德克濾芯對(duì)于液壓系統(tǒng)是非常重要的，濾芯也會(huì)有一些故障。同時(shí)，濾芯還可以通過因果關(guān)系圖對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析。該方法不僅能快速找出故障的主要原因和次要原因，而且積累了故障排除的經(jīng)驗(yàn)，因此該方法通常是檢查故障有效的方法。
重要的是，這種分析方法可以很好地將維護(hù)管理和故障排除結(jié)合起來，而且效果非常顯著，因此被人們廣泛使用。過濾器元件重要的部分是利用故障現(xiàn)象和故障原因的相關(guān)分析表，找出液壓系統(tǒng)中的故障。這種方法也很常用。經(jīng)過多次使用后，人們?cè)谶@方面也很可靠。液壓系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，其清潔度非常重要，濾芯可以保證液壓系統(tǒng)的清潔度，所以濾芯對(duì)于液壓系統(tǒng)來說是非常重要的。
德國HYDAC濾芯是每個(gè)過濾器的核心是過濾元件。他們?cè)诤艽蟪潭壬蠜Q定了效率。因此，HYDAC過濾器僅使用符合zui高標(biāo)準(zhǔn)的zui好過濾材料，具有穩(wěn)定性，長(zhǎng)壽命和可清潔性。
HYDAC濾芯與流體的特性有關(guān)。例如，流體的粘度和化學(xué)離子成分，流體的粘度越大在同樣的壓力條件下流速越慢，流體與膜之間有較多接觸，過濾效果較好；再如，流 體和膜的混合接觸時(shí)間對(duì)過濾效果也有較大影響，混合接觸時(shí)間越長(zhǎng)則過濾效果越好。此外，需要注意的是，流體的特性只影響膜對(duì)流體的吸附截留效果而不影響顆粒大小的排除。
德國賀德克HYDAC濾芯與實(shí)際操作條件有關(guān)，如顆粒的流速和過濾壓力。要想取得好的過濾效果，一般選擇較低的流速，流速越 低截留效果越好。實(shí)踐證明膜的結(jié)構(gòu)移動(dòng)對(duì)過濾是不利的，一旦膜的結(jié)構(gòu)在過濾過程中發(fā)生了變化，則顆粒和纖維就能從深層過濾器析出，影響到過濾效果。但是，速度壓差僅對(duì)吸附截留有重要影響，對(duì)大小排除影響相當(dāng)小。
德國賀德克HYDAC濾芯凈化物監(jiān)測(cè)去除必需運(yùn)用，可與具有良好的候選液壓零碎設(shè)有高壓過濾器，高壓過濾器裝置地位也是十分必要的，但假如不是在良好的形態(tài)和內(nèi)容，及時(shí)，以及不能發(fā)揚(yáng)作用，花糜費(fèi)本錢。因而，應(yīng)做好以下任務(wù)：樹立一個(gè)維護(hù)方案和嚴(yán)厲執(zhí)行的消弭；反省過濾器改換零碎底部，檢測(cè)毛病和潛在成績(jī)的前兆；不要把零碎中的任何石油走漏出來快。這樣才干保證液壓過濾器更好地正常任務(wù)。
主要安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路上，各類液壓元件在工作過程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過設(shè)置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱、再次被液壓泵吸入，回油管路油濾的許可壓差，根據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定。
德國賀德克HYDAC濾芯的設(shè)置要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，對(duì)油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用濾油器時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予以加強(qiáng)。設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。
因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的有效重要的過濾器。東風(fēng)過濾器。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對(duì)元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。
1、在需要更換液壓油的情況下，首先要換掉以前原有的液壓油，包括回油濾芯、吸油濾芯以及先導(dǎo)濾芯等，然后看看這些液壓油上面是否存有一些雜質(zhì)，如果上面存有雜質(zhì)的話，就是液壓元件出現(xiàn)故障了，找專業(yè)人員進(jìn)行檢修，把液壓油中的雜質(zhì)排除后，再清洗系統(tǒng)。
2、在換液壓油的時(shí)候要記得連同液壓油濾芯一起更換。
3、要清楚的辨別液壓油的所有標(biāo)號(hào)，不一樣的液壓油不能夠進(jìn)行混用，以免引起反應(yīng)變質(zhì)導(dǎo)致產(chǎn)生絮狀物。
4、在需要加油的前提下，首先要先裝上吸油濾芯，吸油濾芯罩著的管口可以直接通向主泵，如果進(jìn)去了一些雜質(zhì)，后果較輕的話會(huì)加速主泵出現(xiàn)磨損，后果嚴(yán)重的話直接打泵。
5、加油過程中需要對(duì)準(zhǔn)其位置，我們可以看液壓油箱上的液位表。注意停放方式，一般是所有油缸全部收回，即小臂、鏟頭完全伸出并落地。
6、加油工序完畢后，還要注意主泵要往外排放空氣，否則會(huì)全車無動(dòng)作，而主泵就出現(xiàn)異響的聲音，情況太嚴(yán)重的話氣穴會(huì)直接引發(fā)主泵的損壞。我們可以引用直接把主泵頂部管子的街頭稍微松開，往其直接加滿就可以了。
德國進(jìn)口HYDAC濾芯故障的排查方法