壓力表經(jīng)過一段時間的使用,不可能始終保持良好工作狀態(tài),內(nèi)部機件難免要出現(xiàn)一些變形和磨損,導(dǎo)致產(chǎn)生各種誤差和故障。為了保持壓力表原有的準確度,不使傳遞的壓力示值失準,以達到指示正確,安全可靠地服務(wù)于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。必須對使用中的壓力表進行定周期檢定,以便從中發(fā)現(xiàn)問題,及時予以調(diào)整或修理。 回程誤差超差怎么辦?
1.回程誤差多出自各零部件給合處的活動間隙過大,如軸與孔配合松動,軸向間隙與徑向間隙過大,齒牙磨損等。應(yīng)查明情況,對癥解決。情況較輕者,可增加游絲的力距來消除。磨損嚴重的應(yīng)更換新配件。
2.游絲收縮或張大的程度不夠,也會造成該點回程誤差加大。原因是在這一檢定點時游絲已恢復(fù)原狀,游絲的力矩消失。要適當收縮或張大游絲。收縮或放大游絲的程度,以達到上限時仍有一定反力矩為宜。若收縮或張大游絲的圈數(shù)過少,指針難靠限止釘,或到滿度前一段的示值出現(xiàn)較大輕敲位移。若張大游絲的圈數(shù)過多,游絲會產(chǎn)生變形和外圍并圈;若游絲收縮過緊,游絲容易隆起,經(jīng)不起震動。這些都會引起示值超差。
3.機件在傳動中有磨擦阻礙。如齒輪配合過緊、有毛刺雜污或銹蝕,連桿連接處不靈活,軸桿彎曲或與孔配合過緊等,也能引起此類誤差。應(yīng)逐一檢查、設(shè)法修理排除。
4.彈簧管內(nèi)臟污或彈簧管變形或老化。應(yīng)清除或更換。一般作報廢處理。