轉(zhuǎn)速和負(fù)荷對柴油發(fā)電機(jī)磨損的影響

作者: 2018年07月19日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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轉(zhuǎn)速和負(fù)荷對柴油發(fā)電機(jī)磨損的影響柴油發(fā)電機(jī)的磨損受到很多因素的影響,其中包括了燃料及潤滑油的質(zhì)量、柴油發(fā)電機(jī)的使用轉(zhuǎn)速和負(fù)荷、柴油發(fā)電機(jī)的環(huán)境狀況及操作條件等。今天,伊藤動力將從柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷

轉(zhuǎn)速和負(fù)荷對柴油發(fā)電機(jī)磨損的影響

 

 

柴油發(fā)電機(jī)的磨損受到很多因素的影響,其中包括了燃料及潤滑油的質(zhì)量、柴油發(fā)電機(jī)的使用轉(zhuǎn)速和負(fù)荷、柴油發(fā)電機(jī)的環(huán)境狀況及操作條件等。今天,伊藤動力將從柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷方面為大家分析柴油發(fā)電機(jī)磨損情況。


伊藤了解到,柴油發(fā)電機(jī)的磨擦是隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時,磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時,單位時間內(nèi)磨擦的次數(shù)加半,而在同一功率下,轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時磨損要大。但過低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤滑條件,同樣使磨損增加,所以,對柴油發(fā)電機(jī)來說,要有一個最適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外,柴油機(jī)經(jīng)常加速、減速、停車和起動等不穩(wěn)定工作時,由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化,柴油發(fā)電機(jī)潤滑條件不良,熱狀態(tài)不穩(wěn)定,磨損便增大。特別是在起動時,曲軸轉(zhuǎn)速低,機(jī)油泵供油不及時,再加油溫低,機(jī)油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤滑,磨損是很嚴(yán)重的。

 

    由此,用戶可以看到,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷對于柴油發(fā)電機(jī)的影響是非常大的,所以,伊藤建議用戶,要合理使用柴油發(fā)電機(jī),使其在最合適的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,減輕摩擦帶來的損傷。

 

 

 

 

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