制冷壓縮機(jī)的故障排除與處理

作者: 2018年07月17日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
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①制冷壓縮機(jī)工作原理*制冷壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件他的作用是l、從蒸發(fā)器中吸收蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力;2、提高壓力(壓縮),以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件;3、輸送制冷劑,使制冷劑完成制冷循環(huán)。*

① 制冷壓縮機(jī)工作原理 

* 制冷壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件他的作用是

l、從蒸發(fā)器中吸收蒸氣,以保證蒸發(fā)器內(nèi)一定的蒸發(fā)壓力;

2、提高壓力(壓縮),以創(chuàng)造在較高溫度下冷凝的條件;

3、輸送制冷劑,使制冷劑完成制冷循環(huán)。

* 壓縮機(jī)的種類很多,根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。 l、定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的,它不能根據(jù)制冷 的需求而自動改變功率輸 ,而且對發(fā)動機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來實現(xiàn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度,壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后,壓縮機(jī)開始 T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管路內(nèi)壓力過高時,壓縮機(jī)停止工作。

2、變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出??照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器m風(fēng)口的溫度信號,而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號來控制壓縮機(jī)的壓縮比從而自動調(diào)節(jié)m 風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中,壓縮機(jī)始終是工作的,制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端壓力過高時,壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。

②【制冷壓縮機(jī)的故障與分析制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)常見故障及原因分析 】 在制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)是用來提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械。從能量方面分析,壓縮機(jī)是將動力能轉(zhuǎn)換為壓力能的設(shè)備。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,難免會出現(xiàn)故障。以下就壓縮機(jī)常見故障及其發(fā)生原因進(jìn)行了分析。

㈠. 1吸氣溫度不正常 壓縮機(jī)吸氣溫度是指從壓縮機(jī)吸氣截止閥前面的溫度計讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn),即應(yīng)具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過 調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實現(xiàn)。 應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高,即過熱度過大,將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過低,則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全,既降低了蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸人又會形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5一10℃.

㈠. 2吸氣溫度過高 正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值,排氣溫度也會相應(yīng)升高。

吸氣溫度過高的原因主要有:  

(1)系統(tǒng)中制冷劑充注量不足,即使膨脹閥開到最大,供液量也不會有什么變化,這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高。

(2)膨脹閥開啟度過小,造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足,進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少,過熱度大,從而吸氣溫度高。

(3)膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞,蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足,制冷劑液體量減少,蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過熱蒸汽所占據(jù),因此吸氣溫度升高。

(4)其他原因引起吸氣溫度過高,如回氣管道隔熱不好或管道過長,都可引起吸氣溫度過高。

㈠. 3吸氣溫度過低 理論上壓縮機(jī)吸人蒸汽為飽和狀態(tài)時其運(yùn)行效果好。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行,防止?jié)裥谐?,必須有一定的過熱度。若壓縮機(jī)吸氣溫度過低,易產(chǎn)生濕行程且使?jié)櫥瑮l件惡化.所以應(yīng)盡量避免這一現(xiàn)象。壓縮機(jī)吸氣溫度過低的原因有:

(1)制冷劑充注量太多,占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高,進(jìn)入蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化,使壓縮機(jī)吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣,回氣管道的溫度下降,但蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化,過熱度減小。即使關(guān)小膨脹閥也無顯著改善。

(2)膨脹閥開啟度過大。由于感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小,或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯誤等,致使感溫元件所測溫度不準(zhǔn)確,接近環(huán)境溫度,使膨脹閥動作的開啟。

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