低溫制冷機(jī)組壓縮機(jī)故障怎么解決?

作者: 2018年06月29日 來源:全球化工設(shè)備網(wǎng) 瀏覽量:
字號(hào):T | T
低溫制冷機(jī)組中壓縮機(jī)作為其主要部件,在制冷系統(tǒng)地位比價(jià)特殊,所以,無錫冠亞專業(yè)廠家為大家整理了相關(guān)壓縮機(jī)故障形成的原因以及解決辦法,希望能夠幫到各位用戶朋友?! 〉蜏刂评錂C(jī)組壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中突然停機(jī)

  低溫制冷機(jī)組中壓縮機(jī)作為其主要部件,在制冷系統(tǒng)地位比價(jià)特殊,所以,無錫冠亞專業(yè)廠家為大家整理了相關(guān)壓縮機(jī)故障形成的原因以及解決辦法,希望能夠幫到各位用戶朋友。

低溫制冷機(jī)組

  低溫制冷機(jī)組壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中突然停機(jī)可能是吸氣壓力故障、油壓太低或者電動(dòng)機(jī)過載,因?yàn)槲鼩鈮毫^低,低于壓力繼電器的低壓下限值,排氣壓力過高,引起壓縮機(jī)高壓繼電器動(dòng)作斷電;油壓過低,油壓繼電器動(dòng)作繼電;電動(dòng)機(jī)過載,熱繼電器動(dòng)作繼電。這個(gè)時(shí)候需要及時(shí)檢查原因,屬于管道故障或者堵塞的話,及時(shí)暢通管道,制冷劑不足就及時(shí)補(bǔ)充,檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量,檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵,檢查低溫制冷機(jī)組電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過大,一一對(duì)應(yīng)檢查并解決這些故障。

  低溫制冷機(jī)組排氣壓縮過高原因可能是,水冷冷凝器冷卻水量不足或風(fēng)冷冷凝器的冷卻風(fēng)量不足,這時(shí)候需要檢查閥是否全開、加大供水或檢查電動(dòng)機(jī)電壓,轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)皮帶是否過松;如果冷凝器管簇表面水垢過厚或油污太厚,造成散熱困難,則需要清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清潔干凈;如果制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣則放掉空氣就可以了;如果制冷劑灌注過多,排出多余的制冷劑就行了;如果排氣管道中閥門發(fā)生故障,造成壓力過高,則需要檢查修正閥門。

  低溫制冷機(jī)組壓縮機(jī)濕沖程故障主要原因有:低溫制冷機(jī)組熱力膨脹閥失靈,開啟度過大,遇到此類故障,直接關(guān)閉低溫制冷機(jī)組供液閥,檢修熱力膨脹閥;電磁閥失靈,停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管,再次開機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī),則需要檢修電磁閥;低溫制冷機(jī)組系統(tǒng)灌注制冷劑量過多的話,直接放出多余的制冷劑;熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎,致使熱力膨脹閥開啟度增大,需要檢查低溫制冷機(jī)組感溫包的綁扎情況。

  這些低溫制冷機(jī)組壓縮機(jī)的故障都是比較簡(jiǎn)單的故障,其他故障也有,如果用戶朋友不能解決的話,可以聯(lián)系我們專業(yè)廠家技術(shù)人員進(jìn)行解決。

全球化工設(shè)備網(wǎng)(http://bhmbl.cn )友情提醒,轉(zhuǎn)載請(qǐng)務(wù)必注明來源:全球化工設(shè)備網(wǎng)!違者必究.

標(biāo)簽:

分享到:
免責(zé)聲明:1、本文系本網(wǎng)編輯轉(zhuǎn)載或者作者自行發(fā)布,本網(wǎng)發(fā)布文章的目的在于傳遞更多信息給訪問者,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),同時(shí)本網(wǎng)亦不對(duì)文章內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間作出適當(dāng)處理!有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:+86-571-88970062