伊藤柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的主要原因
伊藤柴油發(fā)電機(jī)的噴油嘴是發(fā)電機(jī)組燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密偶件之一,它的正常使用壽命在一千小時(shí)以上。然而在實(shí)際使用過(guò)程中,由于操作者使用不當(dāng),往往使用不久后就會(huì)出現(xiàn)噴油嘴磨損卡死的現(xiàn)象。為了減少這種現(xiàn)象的發(fā)生,伊藤動(dòng)力在這里為大家介紹一下其產(chǎn)生的原因,以便日后使用注意。
①柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),造成噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過(guò)噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進(jìn)入噴油器,都會(huì)使針閥偶件卡死。
②機(jī)溫過(guò)高噴曲器冷卻不良,造成偶件卡死,而供油時(shí)間過(guò)遲、冷卻水道水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷等又會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
③出抽閥磨損,使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,以致使噴曲嘴燃焦積炭,發(fā)生卡死的故障。
④?chē)娗鷫毫^(guò)低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z。
⑤噴油器安裝時(shí),漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過(guò)高而卡死。
⑥零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過(guò)緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過(guò)小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過(guò)深等。
以上便是造成柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的幾個(gè)原因,希望能給大家?guī)?lái)參考。作為業(yè)內(nèi)知名的柴油發(fā)電機(jī)組廠家,伊藤動(dòng)力擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝、專(zhuān)業(yè)的制造技術(shù)以及完善的質(zhì)量管理體系,全方位保證了產(chǎn)品質(zhì)量和性能,歡迎大家前來(lái)選購(gòu)!
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