伊藤柴油發(fā)電機轉速不均勻的原因分析

伊藤柴油發(fā)電機轉速不均勻的原因分析

伊藤柴油發(fā)電機在運行的時候會發(fā)生轉速不均勻的現象，伊藤動力根據多年的生產和設計經驗總結出轉速不均勻常表現為一是設備大幅度的擺動，發(fā)出明顯的聲響，這種也就是俗稱的“游車”；另一種是設備小幅度的波動，聲音不明顯，這種容易導致柴油發(fā)電機組熄火。

那么造成這種情況發(fā)生的具體原因是什么呢？伊藤動力在實踐中分析得出，這多半是由于噴油泵和調速器的運動，部分零件受到不正常的阻力，調速器反映遲鈍。

原因再細分的話還主要是以下幾點:

1、供油量不均勻。柴油發(fā)電機組運轉時供油多的缸工作強有敲擊聲，供油少的缸工作弱，甚至不工作。

2、柴油供給系統(tǒng)含有空氣和水分以及輸油泵工作不正常。

3、供油時間過早，易產生告訴“游車”，低速時反而穩(wěn)定。

4、噴油泵油量調節(jié)齒桿或拔叉拉桿發(fā)濕，導致調速器靈敏度降低。

5、噴油嘴燒死或滴油。

6、氣門間隙不對。

柴油發(fā)電機組轉速不均勻不僅會影響實際的供電效果，也會降低機組的零件壽命，導致最終的使用年限減少，因此，在實際使用過程中，大家一定要及時關注柴油發(fā)電機組的使用狀態(tài)，避免發(fā)生以上不正確的操作方法，從而保證發(fā)電機組的正常高效運轉。