泵用主要零件的材料選擇

泵用材料及選擇

1、材料選擇時應考慮的因素   

（1)介質的腐蝕性。材料對于介質的耐腐蝕性是有一定的范圍的.例如耐酸鋼1Cr18Ni9，耐中、稀濃度的硝酸或有機酸的腐蝕，但是不耐稀硫酸的腐蝕。

(2)電化學腐蝕。在泵的整個流道最好采用相同的金屬材料。

（3)介質溫度。材料在很低的溫度下性脆，在高溫時會產生蠕變;某種材料能耐常溫的某種介質的腐蝕，但是不耐高溫時該介質的腐蝕;材料性能應能滿足所輸送介質溫度的要求。

（4)經濟性。在設計或使用中的高材低用或耐蝕材料當不耐蝕材料采用都是不經濟的。

(5)固體顆粒的耐磨性。介質中含有磨料性的固體顆粒時，應采用耐磨的材料。

（6）材料間的咬合性。對于有相對運動的零件.如軸與軸套、螺栓與螺母、葉輪密封環(huán)與泵體密封環(huán)、平衡盤與平衡板等，在選擇材料時應使兩零件材料的硬度有些差別，否則在裝卸或運轉中容易相互咬住或擦傷。

（7）同一零件上溫差的大小口在工作時同一位置的溫度相差很大的零件，例如熱油泵填料函冷卻水套與泵體相接的地方，與介質接觸的泵體溫度高，膨脹大;與冷卻水接觸的冷卻套外周溫度低，膨脹小。這樣的零件宜采用塑性好的材料。以免運轉中由干膨脹不同而產生裂紋。

（8）高速液流通過的地方。高揚程泵的葉輪葉片，導葉葉片進門邊，單級揚程很高的密封套，高揚程泵平衡套、平衡盤和平衡板等處應采用耐沖刷的材料(鉻不銹鋼或鉻鎳耐酸鋼)。

（9）需要焊接的零件口在鑄造、加工及使用過程中需要補焊的零件應用焊接性好的材料(例如低碳鋼的焊接性比高碳鋼好)。

(10)單級揚程很高。單級揚程達到數百米甚至上千米的泵，葉輪及導葉的材料應采用耐沖刷、抗汽蝕的高強度鋼，如沉淀硬化不銹鋼等。

泵主要零件的材料選擇

1)軸材料的選擇(表24-3)

表24-3軸的材料

2)葉輪材料的選擇(表24-4)

表24-4 葉輪的材料

(3)泵體材料的選擇(表24一5)

表24-5 泵殼的材料

4)耐腐蝕泵材料的選擇(表24-6）

對于耐腐蝕泵、由于介質及耐腐蝕材料的品種都很多，應根據介質的性質選擇耐腐蝕材料。耐腐蝕泵與介質接觸的零件，如泵體、泵蓋、葉輪、葉輪螺毋、密封環(huán)、軸套等一般都采用相同的耐腐蝕性材料，不與介質接觸的泵軸采用45碳鋼。

葉輪口環(huán)密封結構形式