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內(nèi)蒙古首條高鐵試跑

作者： 2017年05月19日 來源：中華機(jī)械網(wǎng) 瀏覽量：
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新華社呼和浩特5月8日電（記者魏婧宇、達(dá)日罕）高鐵綜合檢測動車組以最高275公里/小時的速度，7日下午在張家口--呼和浩特客運(yùn)專線內(nèi)蒙古烏蘭察布至呼和浩特東段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。張呼客運(yùn)專線是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“
   新華社呼和浩特5月8日電（記者魏婧宇、達(dá)日罕）高鐵綜合檢測動車組以最高275公里/小時的速度，7日下午在張家口--呼和浩特客運(yùn)專線內(nèi)蒙古烏蘭察布至呼和浩特東段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
    張呼客運(yùn)專線是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八橫八縱”快速客運(yùn)網(wǎng)京蘭高鐵的重要組成部分，東起河北張家口，西至內(nèi)蒙古呼和浩特，線路全長286.8公里，設(shè)計時速250公里／小時。
    此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的區(qū)間計劃于今年7月底開通運(yùn)營，屆時兩地的運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的1小時縮短為35分鐘。預(yù)計至2018年，張呼客運(yùn)專線將全線建成通車，未來將會與在建的京張高鐵接軌，屆時呼和浩特至北京的運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的平均9小時縮短為3小時以內(nèi)。（來源：重大技術(shù)裝備網(wǎng)）
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