11月的海關(guān)數(shù)據(jù)表明,中國對(duì)原材料的“胃口”仍很大,進(jìn)口較前一個(gè)月全線上漲,且增速在兩位數(shù)以上。
從環(huán)比增速看,大豆進(jìn)口暴增超50%,銅進(jìn)口增速也達(dá)到30%左右,煤炭、鐵礦石等黑色系品種進(jìn)口增速分別為25%及14%。
從進(jìn)口量來看,銅進(jìn)口規(guī)模創(chuàng)5個(gè)月新高,煤炭進(jìn)口創(chuàng)18個(gè)月新高,原油進(jìn)口量仍為歷史高位區(qū)間。
與去年同期相比,原油、銅礦增速在20%附近,煤炭同比增速達(dá)到驚人的66.58%。不過,銅進(jìn)口則為負(fù)17.39%。
在上述大宗商品進(jìn)口大增的拉動(dòng)之下,中國11月整體進(jìn)口同比增速為6.7%,創(chuàng)下兩年新高,遠(yuǎn)超預(yù)期的下跌1.9%以及前值負(fù)1.4%。
分析認(rèn)為,由于中國多個(gè)黑色系、有色金屬品種近期價(jià)格持續(xù)上漲態(tài)勢(shì),帶動(dòng)進(jìn)口大增,特別是煤炭和鐵礦石。不過也有分析人士認(rèn)為,投機(jī)資金也在這波行情中起了重要作用,未來部分品種漲勢(shì)或難持續(xù)。
銅進(jìn)口
中國11月進(jìn)口銅38萬噸,為6月以來的最高水平,環(huán)比大增31%。
11月銅礦砂及其精礦進(jìn)口量為176萬噸,環(huán)比增長近30%,同比增長22.22%。
這表明,對(duì)中國的出貨量在10月下降至近兩年最低之后出現(xiàn)了反彈。路透文章稱,主要是貿(mào)易商趁需求強(qiáng)勁之際囤貨。
不過年初至今,中國銅進(jìn)口同比下跌了17.39%,反映出需求增長前景仍暗淡。
路透援引分析人士稱,中國海外購銅的步伐可能不會(huì)在2017年持續(xù)下去,因?yàn)橘H值的人民幣傷害了進(jìn)口,同時(shí),農(nóng)歷春節(jié)之前的整個(gè)冬季中國建筑業(yè)的需求增速通常都不高。
Argonaut駐香港金屬分析師HelanLau還給出了另外一個(gè)理由:上期所和LME之間的套利空間減少。疊加上述因素,“明年很難維持這種增長了。”
鐵礦石進(jìn)口
中國11月進(jìn)口鐵礦砂及其精礦9198萬噸,較前一月的8080萬噸大幅回升,環(huán)比增速近14%。鐵礦石月度進(jìn)口量曾在今年9月創(chuàng)下史上次高水平,為9299萬噸。前11個(gè)月總進(jìn)口達(dá)到9.35億噸。
與此同時(shí),中國港口鐵礦石庫存持續(xù)累積,路透援引Mysteel數(shù)據(jù)稱,已處于2014年中期以來最高水平。
瑞銀財(cái)富管理部門大宗商品和外匯業(yè)務(wù)執(zhí)行董事WayneGordon在接受TheAge采訪時(shí) 表示:“這讓我很驚訝。”他在10月初曾預(yù)言,最后兩個(gè)月可能為這波原材料價(jià)格上漲“敲響喪鐘‘,因?yàn)閹齑嬖谠黾印?ldquo;鐵礦石市場(chǎng)很詭異,因?yàn)橹袊膸齑娆F(xiàn) 在非常高。這純粹是投機(jī)在作怪。”
鐵礦石今年歷經(jīng)多輪上漲行情,價(jià)格已經(jīng)翻番,從每噸不足40美元,到11月底突破每噸80美元的大關(guān)。
周三,發(fā)運(yùn)至天津港的品位62%的鐵礦石價(jià)格上漲4.8%,至每干噸82.40美元,為2014年9月以來最高水平。今年以來,該品種價(jià)格飆升了92.3%。
巴克萊分析師DaneDavid認(rèn)為,鐵礦石、銅等明年的價(jià)格料將較當(dāng)前走低。當(dāng)前的漲勢(shì)一部分是因?yàn)榛久娓纳?,一部分是因?yàn)橥稒C(jī)和炒作:“任何的中國經(jīng)濟(jì)放緩跡象都可能是價(jià)格下跌的催化劑。”
花旗也表示,未來6-12個(gè)月不看好的品種當(dāng)中就包括鐵礦石、大豆和煤炭。
煤炭進(jìn)口
中國11月進(jìn)口煤炭2697萬噸,創(chuàng)18個(gè)月以來最高水平,環(huán)比增幅達(dá)25%。
與去年同期相比,11月的煤炭進(jìn)口量大幅增長,增速達(dá)到66.58%,助推前11個(gè)月進(jìn)口總量至2.29萬億噸。
“11月進(jìn)口大增,我一點(diǎn)都不意外。國內(nèi)煤價(jià)已經(jīng)漲到了歷史高位,海外貨源就顯得相對(duì)便宜。”華南期貨煤炭分析師WangFei對(duì)路透社表示。
煤價(jià)大漲背后,除了大力去產(chǎn)能帶動(dòng)產(chǎn)量減少之外,路易達(dá)孚(中國)董事長陳濤對(duì)華爾街見聞解釋了另外一個(gè)因素——運(yùn)輸因素:
這一輪整個(gè)商品都偏強(qiáng),很大因素是運(yùn)輸問題而非供需關(guān)系。由于政策對(duì)卡車裝載量的調(diào)整,集裝箱 不能上公路,超尺寸了,中國目前所有商品運(yùn)力大幅下降,提前沒有預(yù)警,行業(yè)、港口、企業(yè)都沒做準(zhǔn)備,集裝箱堆滿了碼頭,堆滿了船舶在海上漂,這樣一個(gè)突發(fā) 因素,成為導(dǎo)致價(jià)格上漲的一個(gè)重要原因。
大豆進(jìn)口
中國11月進(jìn)口大豆784萬噸,環(huán)比暴增50.48%,同比增速則只有6.09%。中國是全球最大的大豆進(jìn)口國。
中國大豆進(jìn)口主要來源之一為美國。事實(shí)上,中國是美國大豆的頭號(hào)大買家。路透稱,只有略低于22%的美國大豆出口到了中國以外的市場(chǎng),而這方面數(shù)據(jù)之前兩年接近26%。
路透稱,預(yù)計(jì)中國將在2016/2017市場(chǎng)年度尋求進(jìn)口8600萬噸大豆,約合31.6億蒲式耳,那將是中國有史以來的最高記錄。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前11個(gè)月,中國大豆總計(jì)進(jìn)口大豆7424萬噸。
若按照路透的預(yù)測(cè),則12月可能進(jìn)口大豆1176萬噸,意味著屆時(shí)環(huán)比會(huì)增長50%。
原油進(jìn)口
中國11月進(jìn)口原油3235萬噸,再度呈現(xiàn)環(huán)比回升勢(shì)頭,環(huán)比增長12.37%,同比增長18.32%。進(jìn)口單月峰值出現(xiàn)在今年9月,為3306萬噸。
年初至今,原油累計(jì)進(jìn)口3.45億噸,平均每月進(jìn)口3130萬噸,折合每日進(jìn)口近90萬桶。
這在很大程度上要?dú)w功于國內(nèi)民營煉廠,這些新增買家大約有17個(gè)。
據(jù)EnergyAspects,地?zé)拸S明年將為原油進(jìn)口每日貢獻(xiàn)20萬桶到40萬桶。該公司分析師MichalMeidan說:“對(duì)于民營煉廠而言,原油進(jìn)口也是擴(kuò)大國內(nèi)零售市場(chǎng)份額的一個(gè)機(jī)會(huì),還能拓展整個(gè)亞洲甚至以外的市場(chǎng)。”(來源:華爾街見聞)
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