氣密檢測儀對工件進(jìn)行密封性能檢測的基本原理

作者: 2016年10月19日 來源:化工儀器在線 瀏覽量:
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隨著航空、航天工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,人們對氣密性檢測技術(shù)及裝備的要求也走向一個新高度。在民用工業(yè)中,人們對泄漏的認(rèn)識、要求對泄漏檢測和控制的意識逐日增強。近些年來,摩托車、空調(diào)器、汽車、燃?xì)庥镁邽樵絹碓蕉嗟?

  隨著航空、航天工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,人們對氣密性檢測技術(shù)及裝備的要求也走向一個新高度。在民用工業(yè)中,人們對泄漏的認(rèn)識、要求對泄漏檢測和控制的意識逐日增強。近些年來,摩托車、空調(diào)器、汽車、燃?xì)庥镁邽樵絹碓蕉嗟娜怂煜?,這些產(chǎn)品因泄漏造成的危害和災(zāi)難也給人們敲響了警鐘。

 生產(chǎn)廠家為了提高產(chǎn)品質(zhì)量于是采用“浸水檢漏”來發(fā)現(xiàn)不合格工件,這就是通常所說的“水檢”,這種檢測工藝已經(jīng)有了近百年的歷史。七十年代中后期,一些工業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)國家為了克服“水檢”工藝存在對工件的后續(xù)作業(yè)帶來的一些弊病,先后開始研究代替“水檢”的新工藝、新設(shè)備?!  ?BR>

 九十年代初,用潔凈干燥空氣作為工作介質(zhì)對工件的容腔,比如:摩托車的發(fā)動機缸體、汽車的發(fā)動機缸體、散熱器、剎車系統(tǒng)、蒸發(fā)器、燃?xì)庥镁叩冗M(jìn)行密封性能檢測的工藝已經(jīng)成熟,并有一些相應(yīng)的檢測設(shè)備陸續(xù)問世?!  ?BR>

 在普通物理學(xué)的概念上,通常任何物質(zhì)都具有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài),而氣態(tài)是物質(zhì)存在的各狀態(tài)中較特殊的狀態(tài),它本身既無一定形狀、也無一定體積,它的形狀和體積完全取決于盛裝氣體的容器。任意數(shù)量的氣體都能被無限地膨脹而充滿于任何形狀大小的容器之中?!   ?BR>

   為了對氣體進(jìn)行客觀細(xì)致的研究,需要對客觀氣體分子進(jìn)行一些假設(shè)限定,這些經(jīng)過限定了的氣體稱為“理想氣體”。而描述“理想氣體”狀態(tài)變化規(guī)律的數(shù)學(xué)議程式,稱為“理想氣體的狀態(tài)方程”。即:    PV/T=R    公式中R是氣體普適常量,即對所有氣體均普遍適用的常量?!   τ谫|(zhì)量為M,分子量為μ的氣體,則表述為:    PV=M/RT    公式中常量R的數(shù)值取決于P,V,T等所用的單位。在國際單位制中,P的單位用Pa,V用m3,T用K,則R=8.314J/K.mol。    從理想氣體狀態(tài)方程可以推導(dǎo)出,一定質(zhì)量的氣體,在壓強不變的情況下,它的體積跟熱力學(xué)溫度成正比?!   〖矗喝鬚1=P2,則:V1/T1=V2/T2    上式中P1、V1、T1表示氣體在初始狀態(tài)下的壓力、體積和溫度;P2、V2、T2表示該氣體在最終狀態(tài)下的壓力,體積和溫度。這個方程表明一定質(zhì)量的氣體,不管其狀態(tài)如何變化,它的壓強和體積的乘積除了絕對溫度,所得之商始終保持不變。這就是采用氣體對工件進(jìn)行密封性能檢測的基本原理。

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