固特異將研發(fā)未來(lái)輪胎 靈感源自海洋生物

　　這款產(chǎn)品的發(fā)布僅僅是展現(xiàn)概念、炫耀技術(shù)、靈光一現(xiàn)的資本作秀么？對(duì)于近幾十年內(nèi)這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用在量產(chǎn)汽車(chē)中可能性不大。或許本次這款概念產(chǎn)品將有一定影響力。

　　來(lái)自固特異的輪胎科技發(fā)展部總監(jiān)Percy Lemaire表示：“我想在2030年，大部分的汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，所以盡可能早的研究自動(dòng)駕駛汽車(chē)迫在眉睫，未來(lái)汽車(chē)輪胎不僅僅是直接接觸道路，同樣也將直接接觸車(chē)輛?！碑?dāng)被問(wèn)到輪胎為什么采用球狀設(shè)計(jì)時(shí)，Lemaire表示：“球狀物可以隨意、任何角度滾動(dòng)。這一點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在日常駕駛，同樣體現(xiàn)在停車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)等方面，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以直接橫向90度滑入車(chē)位?！泵恳粋€(gè)單獨(dú)的球狀輪胎，都將擁有自己的動(dòng)力總成，這其中包含—電動(dòng)機(jī)、電池、感應(yīng)器。這樣一來(lái)每一個(gè)獨(dú)立的球狀輪胎都可以作為車(chē)輛前進(jìn)的動(dòng)力裝置，同樣還可以支撐車(chē)輛。最后使用電腦通過(guò)感應(yīng)器感知路面，傳遞到車(chē)內(nèi)。這種球狀輪胎可以根據(jù)傳感器感應(yīng)的路面信息改變自己的形式，如果外界溫度很低，它可以變成冬日胎；如果外界溫度跟高，它可以變成夏日胎、變成雨胎、雪地胎等形式。它之所以擁有這樣的設(shè)計(jì)思路是因?yàn)槲覀兘梃b了一種海洋生物—腦珊瑚。據(jù)Lemaire說(shuō)：“這種珊瑚的表面可以有效的分解來(lái)自四面八方的海水沖擊，這一點(diǎn)正被我們所利用，成為我們重要的設(shè)計(jì)思路之一?！?/P>

　　海綿，也成為設(shè)計(jì)思路的一個(gè)重要參照物。我們可以看到輪胎表面縫隙中有很多大大小小的孔，這些孔就像海綿的縫隙一樣。在濕滑路面，這些孔可以充分的吸收水分，從而使輪胎的抓地力得到保障。在干燥路面，這些孔則想干燥的海綿一樣堅(jiān)硬，為整條路那臺(tái)提供了足夠的硬度與支撐，使輪胎與地面充分接觸。另一個(gè)采用球狀設(shè)計(jì)的好處是—減少燃油消耗，目前汽車(chē)所使用的普通輪胎就算扁平比再小，也有一部分要與地面接觸，這也就導(dǎo)致輪胎與地面摩擦力加大，與此同時(shí)想要前進(jìn)所需要的燃料就越多。如果使用球狀輪胎，它整體與地面接觸非常小，幾乎可以忽略不計(jì)，也就是說(shuō)摩擦力介乎為零，這樣一來(lái)前進(jìn)所需要的動(dòng)力消耗能量將大大減少。

　　球狀輪胎與車(chē)身鏈接的磁懸浮技術(shù)，目前應(yīng)用在一些火車(chē)上，能耗極低。如果我們將這項(xiàng)技術(shù)研發(fā)透徹，并且合理應(yīng)用在汽車(chē)上，那么未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)也將擁有極低的能耗。所以想要知道固特異這款產(chǎn)品的發(fā)布僅僅是展現(xiàn)概念、炫耀技術(shù)、靈光一現(xiàn)的資本作秀么？這個(gè)問(wèn)題的答案，我們還需要用時(shí)間來(lái)考量。就像100年前，工程師們也曾經(jīng)說(shuō)過(guò)未來(lái)汽車(chē)將會(huì)采用充氣輪胎、時(shí)速能夠達(dá)到400公里/小時(shí)、當(dāng)時(shí)的人們有沒(méi)有相信他們的話(huà)？我們不得而知。