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中美公司聯(lián)手打造城市傳感器網(wǎng)絡(luò) 解決污染問題

作者: 2016年05月18日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,中國計(jì)劃大力投資傳感器技術(shù)來幫助各個(gè)城市處理空氣污染、交通堵塞等難題,硅谷的公司正紛紛與該國的企業(yè)機(jī)構(gòu)展開合作,以抓住這一商機(jī)。該趨勢有望給SensitySystems等公司帶來巨大的提振。

  據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,中國計(jì)劃大力投資傳感器技術(shù)來幫助各個(gè)城市處理空氣污染、交通堵塞等難題,硅谷的公司正紛紛與該國的企業(yè)機(jī)構(gòu)展開合作,以抓住這一商機(jī)。該趨勢有望給Sensity Systems等公司帶來巨大的提振。
  
  Sensity的投資者包括思科和通用電氣,該私人持股公司將在周五宣布與中國科學(xué)院成立合資公司,幫助建立帶有視頻監(jiān)控、傳感器等特性的新型數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),以監(jiān)控交通狀況和空氣質(zhì)量。
  
  Sensity和它的新合作伙伴以及部分競爭對(duì)手均擁抱在燈桿上部署傳感器、無線通訊與計(jì)算技術(shù)的概念。它們想要充分利用部分城市當(dāng)前轉(zhuǎn)用OLED技術(shù)的行動(dòng),該類技術(shù)能夠節(jié)省能源成本,節(jié)省的資金可幫助用來建立能帶來照明以外的功能作用的網(wǎng)絡(luò)。
  
  這類網(wǎng)絡(luò)正是所謂的“智慧城市”的一部分,長期以來,智慧城市一直被視作技術(shù)提供商的潛在金礦。
  
  據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Navigant Research估計(jì),2014年至2023年,智慧城市項(xiàng)目的總支出將達(dá)到1744億美元,其中中國將占很大一部分。
  
  中國科學(xué)院智慧城市項(xiàng)目主任馮元(Feng Yuan,音譯)估計(jì),目前有超過500個(gè)中國城市在考慮建設(shè)城市傳感器網(wǎng)絡(luò)。
  
  Sensity的CEO休·馬?。℉ugh Martin)表示,與中國官員的會(huì)談讓他確信,中國很多城市的主要問題在于交通堵塞和空氣污染?!矮@得更多的相關(guān)信息將會(huì)有助于幫助改善城市的生活環(huán)境?!彼f道。
  
  馮元坦言,任何收集到的數(shù)據(jù)都必須小心處理,必須要在隱私保護(hù)需求和為市民帶來技術(shù)益處之間取得平衡。
  
  另一個(gè)問題是,中國愿意讓外國公司供應(yīng)國家技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施的敏感組件。
  
  Sensity通常是運(yùn)營云端服務(wù)來管理收集自其建立的網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)。然而,馬丁說,作為中國合資公司的一部分,該公司同意傳感器和應(yīng)用程序收集的信息必須在中國國內(nèi)的服務(wù)器系統(tǒng)(政府所有的優(yōu)先)上存儲(chǔ)和處理。
  
  Sensity及其合作伙伴將會(huì)面臨來自大大小小的公司的激烈競爭。
  
  例如,3月,硅谷公司Silver Spring Networks宣布與廣東榮文能源科技集團(tuán)成立合資公司。
  
  成立于2010年的Sensity致力于結(jié)合利用商用組件和內(nèi)部開發(fā)的技術(shù)來建立網(wǎng)絡(luò)。馬丁說道,公司的技術(shù)尤其突出的一個(gè)賣點(diǎn)在于,它相對(duì)特別的處理來自攝像機(jī)的數(shù)據(jù)的方式。
  
  Sensity網(wǎng)絡(luò)并不是將來自攝像機(jī)的圖像傳送到中央收集點(diǎn),而是在各個(gè)燈桿上存儲(chǔ)和分析數(shù)據(jù),只會(huì)發(fā)送選定的數(shù)據(jù),如有關(guān)在可疑環(huán)境中檢測到的包裹的警告。據(jù)馬丁稱,這種處理方式能夠節(jié)省數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成本,相比其它方式也來得更加精確。
  
  Sensity提供的傳感器用于各類用途,如檢測溫度、震動(dòng)、移動(dòng)、環(huán)境光源和槍聲。馮元稱,中國很多城市都已經(jīng)部署了攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò),因此與Sensity的合資公司的技術(shù)一開始最有可能應(yīng)用于的領(lǐng)域包括照明控制、公共WiFi和電動(dòng)汽車充電。
  
  中國科學(xué)院智慧城市將占新合資公司51%的股份,Sensity占其余的49%。雙方希望吸引軟件開發(fā)者打造在中國內(nèi)外均可推行的擴(kuò)展程序。
  
  已向Sensity注入7400萬美元的投資者表示,Sensity很有機(jī)會(huì)在中國占有一席之地。思科智慧城市項(xiàng)目總經(jīng)理、Sensity董事穆尼什·科特拉帕爾(Munish Khetrapal)指出,“球開始滾起來了,這一切將會(huì)轉(zhuǎn)變成業(yè)務(wù)生意。”

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