消息稱,一項最新研究——新型二氧化碳吸收薄膜研制成功,該研究成果來自美國伯克利國家實驗室的科學(xué)家們,據(jù)悉,它能夠高效地將二氧化碳從發(fā)電廠的廢氣中分離出來,防止溫室氣體進(jìn)入大氣層中。 將二氧化碳從發(fā)電廠排放出來的廢氣中分離一直是一個科學(xué)研究的熱點,因為這其中還有很大的空間可以提升。傳統(tǒng)的分離二氧化碳的方式是通過氨吸收,但是這不但成本高,而且會降低發(fā)電廠的輸出電量。 于是,聚合物二氧化碳吸收薄膜應(yīng)運(yùn)而生,它成本較低,操作起來也比氨吸收簡單易行,不足之處在于它的二氧化碳滲透性并不好。如何才能提高滲透性呢?“聚合物-金屬有機(jī)物框架混合薄膜”做到了。 混合薄膜在保持聚合物成型性能的同時, 利用了二氧化碳對金屬有機(jī)物框架的選擇性,在一定程度上提高了二氧化碳在薄膜中的滲透性,但是由于金屬有機(jī)物框架的含量有限,二氧化碳的傳輸還是必須通過聚合物薄膜,這意味著,二氧化碳的傳輸只具有一條“單行道”。 但伯克利實驗室的科研人員改變了這一現(xiàn)狀,在最新制備出的混合薄膜中,金屬有機(jī)物框架占了薄膜總重量的50%,這個數(shù)值相對于先前研制出的其他混合薄膜增加了20%,并且沒有由于力學(xué)作用的限制破壞薄膜結(jié)構(gòu)的整體性。正是在如此高含量的金屬有機(jī)物框架的作用下,二氧化碳的傳輸由原本的必須通過“聚合物薄膜通道”,轉(zhuǎn)化成了新增了一條“金屬有機(jī)物框架高速通道”,并且兩條通道是互相獨立的,這一轉(zhuǎn)變使得二氧化碳在薄膜中的滲透性提高了整整八倍。 這一研究已在Energy & Environmental Science雜志上發(fā)表,并作為封面文章。
標(biāo)簽:新型二氧化碳吸收薄膜
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