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復(fù)旦研發(fā)出長(zhǎng)壽命脫硝催化劑

作者: 2016年01月21日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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近日,復(fù)旦大學(xué)唐幸福教授帶領(lǐng)的環(huán)境催化課題組研發(fā)出一種新型脫硝催化劑,可以有效地控制PM2.5前體物NOx的排放。   據(jù)唐幸福教授介紹,這種新型催化劑可以同時(shí)抗堿金屬和抗SO2,而傳統(tǒng)催化劑遭遇煙氣環(huán)境中的這兩

  近日,復(fù)旦大學(xué)唐幸福教授帶領(lǐng)的環(huán)境催化課題組研發(fā)出一種新型脫硝催化劑,可以有效地控制PM2.5前體物NOx的排放。

  據(jù)唐幸福教授介紹,這種新型催化劑可以同時(shí)抗堿金屬和抗SO2,而傳統(tǒng)催化劑遭遇煙氣環(huán)境中的這兩種“毒物”會(huì)“中毒”失活,喪失作用。同時(shí),新型催化劑比傳統(tǒng)催化劑壽命延長(zhǎng)10倍以上,特別是在傳統(tǒng)催化劑無(wú)法發(fā)揮作用的燃煤工業(yè)鍋爐和特種鍋爐的NOx排放控制方面,也可以保持較高的活性,解決傳統(tǒng)催化劑壽命較短、需要經(jīng)常更換的問題。
 
  脫硫脫硝是解決霧霾問題的重要方法,選擇性催化還原NOx的煙氣脫硝技術(shù)(SCR)以脫硝效率高而得到了廣泛應(yīng)用,催化劑是該技術(shù)的核心。

  以復(fù)旦大學(xué)開發(fā)的催化劑技術(shù)為核心的煙氣脫硝技術(shù)可廣泛應(yīng)用于火電廠、重工業(yè)、汽車等源頭的NOx排放控制。據(jù)悉,目前已有企業(yè)已建立了該催化劑的規(guī)?;a(chǎn)中心,相關(guān)催化劑產(chǎn)品在工業(yè)領(lǐng)域投放使用。

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標(biāo)簽:煙氣脫硝技術(shù)

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