索普集團：發(fā)展服務業(yè)獲新生

    索普集團：發(fā)展服務業(yè)獲新生
　　
　　近年來，國內醋酸年產能由2005年的300萬噸上升至當前的800余萬噸，產品噸價卻從當初的8000元滑落到最低不到3000元。作為傳統(tǒng)的醋酸生產企業(yè)，江蘇索普集團有限公司經濟效益連年回落，公司一度陷入困境。
　　
　　去年三季度伊始，企業(yè)新一屆領導班子做出了重大戰(zhàn)略調整：以現(xiàn)代服務業(yè)為突破口，實施主輔業(yè)分離，提高整體運行質量和效率。
　　
　　“集團由原先22個處室精簡至10個部室，其中包括新增設的戰(zhàn)略發(fā)展部和投資管理部，目的是為了強化公司中長期規(guī)劃，適應新常態(tài)的要求，以及盤活與提高存量資產效率。同時，從主業(yè)剝離部分業(yè)務設立6個專業(yè)公司，實行完全化市場運作方式，自負盈虧?！彼髌占瘓F戰(zhàn)略發(fā)展部副部長朱懷松告訴中國化工報記者。
　　
　　據朱懷松介紹，實施重大戰(zhàn)略調整的當年，索普集團即擺脫了連續(xù)6年的經營虧損困境，讓員工信心倍增。當前，公司產銷兩旺，新設立的科技開發(fā)、索普物流、化工建設、東宇集團、天普國貿、能源公司等6家實體公司，均運行良好，取得了分流增效的預期目標，成為索普新的利潤增長點。截至今年9月份，集團已實現(xiàn)全年2.5億元的利潤目標，預計完成營業(yè)收入65億元，較去年的47億元增長近40%。
　　
　　“我們基本還是以醋酸產業(yè)鏈主導，人員還是那些人，但因為選擇了現(xiàn)代服務業(yè)為突破口，優(yōu)化與整合了存量資源，并輔于現(xiàn)代化管理方式，由此獲得了新生?！彼髌找晃粏T工表示。
　　
　　梅蘭集團：節(jié)能減排受益匪淺
　　
　　受宏觀環(huán)境和氟產品競爭加劇的影響，江蘇梅蘭集團有限公司已經連續(xù)多年虧損經營，僅2013年上半年就虧損了1.2億元。
　　
　　“為盡快擺脫困境，梅蘭做出了兩項重大決策：一是堅決割棄市場前景黯淡、虧損嚴重的PVC產能，淘汰了高能耗隔膜堿裝置，并確立了高附加值氟產品的龍頭地位，使其產值占比上升至1/3，以此提高整體運行效率；二是在能源價格高企的背景下，下大力氣開展節(jié)能減排，從中挖掘內部潛力，增收節(jié)支?！痹摴旧a處處長徐桂軍告訴中國化工報記者。
　　
　　據徐桂軍介紹，公司首先進行了煙道氣回收利用，項目運行后每年可節(jié)約標煤6000噸；又對高達400℃的系統(tǒng)反應余熱進行收集利用，每天生產蒸汽72噸。同時，鑒于自產與外購電存在價差，除自備電廠滿負荷運行外，對外購電錯峰使用，企業(yè)還下大力氣優(yōu)化用電結構，月節(jié)約電費300余萬元。
　　
　　淘汰高能耗落后裝置和采取有效的用電措施，讓梅蘭受益匪淺。經泰州市經信委測算認定，梅蘭年度節(jié)能可達8萬噸標煤，年增效可達6400萬元?！爱a品結構調整，特別是重點開展節(jié)能減排項目，讓公司生產經營形勢出現(xiàn)了轉機，9月份迎來了久違的盈利?！毙旃疖姼吲d地說。
　　
　　瑞和公司：科技進步增加效益
　　
　　江蘇瑞和化肥有限公司主要生產經營硫酸鉀型復合肥、高濃度復混肥、尿基磷銨、粉狀磷酸一銨、BB肥等，綜合產能100萬噸。
　　
　　“公司立足科技興業(yè)，產品采用國內外最先進的化學合成工藝，不斷優(yōu)化硫黃與硫鐵礦兩套生產工藝，擇時擇優(yōu)靈活安排生產路線；轉鼓氨化噴漿造粒技術生產的產品，氮含量高，水溶性好，顆粒均勻，可與進口復合肥相媲美?！比鸷凸靖笨偨浝碲w陽說。
　　
　　據趙陽介紹，瑞和公司近期聯(lián)合中國礦業(yè)大學等科研院所完成了兩項重點攻關項目。一是年產40萬噸磷石膏無害化處理，將其應用于水泥添加劑，既保護了環(huán)境，又產生了較好的經濟效益；二是優(yōu)化硫酸生產工藝，采用弱氧焙燒技術，副產硫鐵礦渣經提純后，直接達到鋼廠使用標準，僅此一項就為企業(yè)年增效3000余萬元。
　　
　　“近期，我們依靠科技的力量，經濟效益穩(wěn)步增長。不僅接納和解決了改制后1000余人的生計問題，也還清了改制前的6000余萬元貸款。同時，企業(yè)生存與發(fā)展的內在動力有了很大提升?！壁w陽說。
　　
　　黑松林公司：心力管理提升檔次
　　
　　江蘇黑松林粘合劑廠有限公司是從事黏合劑生產經營的中小型高新技術企業(yè)，公司董事長劉鵬凱率先推行心力管理理論和實踐，提升了企業(yè)文化檔次。
　　
　　“心力管理轉化為生產力，就是要人人都是主人翁、人人都是管理者、人人都是責任人。心之所及，力之所達。”劉鵬凱告訴中國化工報記者。
　　
　　公司總經理助理、辦公室主任胡宏告訴記者，公司最近在嘗試車間條塊管理。所謂車間條塊管理，就是將車間管理分為條與塊兩個管理層面。“條”是由車間主任統(tǒng)籌協(xié)調管理車間各項管理工作，對劃分的各塊進行業(yè)務指導、協(xié)調、監(jiān)督、檢查、考核和獎懲；“塊”是在每個作業(yè)環(huán)節(jié)范圍內統(tǒng)籌兼顧，調動一切資源，激活員工工作熱情。
　　
　　據介紹，黑松林將車間劃分為5個條塊，涵蓋了車間所有的生產、組織行為。每個條塊設立1名責任心強、有組織能力的條塊管理員。而條塊管理則圍繞考勤、現(xiàn)場、定額、工作日記、安全環(huán)保等內容展開，有效降低了人財物成本，提高勞動效率。
　　
　　“從生產經營角度看，心力管理就是生產力。我們已經與包括4家世界500強等多家企業(yè)形成了穩(wěn)固的合作關系，從年生產加工膠黏劑產品3萬多噸無庫存，從經濟效益連年穩(wěn)定增長等方面得到印證?！焙耆鐢?shù)家珍地說。