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我國廢舊輪胎綜合利用凸顯巨大潛力

作者: 2013年07月29日 來源: 瀏覽量:
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廢舊輪胎循環(huán)利用這一朝陽產(chǎn)業(yè)正在以其綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)保和節(jié)能增效等諸多優(yōu)勢,贏得了廣闊的市場前景。目前,不少地區(qū)已經(jīng)紛紛建成了再生資源綜合利用示范園區(qū),依托廢舊輪胎等資源的翻修和循環(huán)利用,拉

  廢舊輪胎循環(huán)利用這一朝陽產(chǎn)業(yè)正在以其綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)保和節(jié)能增效等諸多優(yōu)勢,贏得了廣闊的市場前景。目前,不少地區(qū)已經(jīng)紛紛建成了再生資源綜合利用示范園區(qū),依托廢舊輪胎等資源的翻修和循環(huán)利用,拉動地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。
 
  有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前,我國年均橡膠消耗量占世界橡膠消耗總量的30%。輪胎是我國最主要的橡膠制品。

  自“十一五”以來,國家已經(jīng)出臺了多個法律文件,從政策層面為廢舊輪胎的翻新與循環(huán)利用行業(yè)的發(fā)展提供了支持,《循環(huán)經(jīng)濟促進法》的出臺更是為廢舊輪胎翻修、循環(huán)利用以及橡膠粉碎機、輪胎粉碎機、橡膠破碎機、輪胎破碎機、廢舊輪胎生產(chǎn)線等廢舊輪胎再生利用設(shè)備的發(fā)展提出了法律保障。

  2010年年底,工業(yè)和信息化部編制并正式發(fā)布了《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見》。《指導(dǎo)意見》指出,隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的逐步提高,我國已經(jīng)成為橡膠資源消費大國。目前,在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下,一方面新輪胎的市場規(guī)模還在持續(xù)擴大;另一方面,廢舊輪胎也在源源不斷地產(chǎn)生。2009年,我國產(chǎn)生廢輪胎2.33億條,重量約合860萬噸,折合橡膠資源約300多萬噸,若能全部回收再利用,相當(dāng)于我國5年的天然橡膠產(chǎn)量。

  從產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平看,2009年,我國舊輪胎翻新產(chǎn)量僅為1300萬條,翻新率不足5%,而發(fā)達國家輪胎翻新比率在45%以上;再生橡膠產(chǎn)量約270萬噸,通過輪胎破碎機及橡膠粉碎機生產(chǎn)的橡膠粉產(chǎn)量約20萬噸。這說明,我國廢舊輪胎的翻新率、回收率和利用率都具備很大的發(fā)展和提升空間。

  從資源配置和利用的角度看,國內(nèi)橡膠資源的供給和需求之間仍然有比較大的缺口,目前我國橡膠工業(yè)每年所需70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠都需要進口。而發(fā)展廢舊輪胎翻修和循環(huán)再利用不僅可以減少資源消耗,還可以降低廢舊輪胎對環(huán)境的影響,同時還能帶動橡膠粉碎機、輪胎粉碎機、橡膠破碎機、輪胎破碎機及廢舊輪胎生產(chǎn)線等廢舊輪胎再生利用設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。通過廢輪胎“熱裂解”技術(shù),可將廢輪胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑、10%的鋼絲和10%的可燃性氣體。

  此外,在節(jié)能減排、綠色消費等理念的倡導(dǎo)下,人們對于廢舊輪胎翻新與循環(huán)利用的認(rèn)知度逐漸提高,對輪胎翻新與循環(huán)利用產(chǎn)品的認(rèn)可度也在提高,這為這一產(chǎn)業(yè)更大規(guī)模的發(fā)展提供了重要的市場基礎(chǔ)。

  “在國家政策的大力支持下,廢舊輪胎循環(huán)利用這一朝陽產(chǎn)業(yè)正在以其綠色經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)保和節(jié)能增效等諸多優(yōu)勢,贏得了廣闊的市場前景。”國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)橡膠粉碎機(輪胎粉碎機、橡膠破碎機、輪胎破碎機)及廢舊輪胎生產(chǎn)線等廢舊輪胎再生利用設(shè)備的銘鼎機械的王總介紹說。

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