輪胎制造企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能案例

企業(yè)概況

該企業(yè)是以輪胎生產(chǎn)為主業(yè)，集車輪制造、內(nèi)胎、膠囊、胎圈鋼絲生產(chǎn)開發(fā)于一體的大型企業(yè)。輪胎事業(yè)部由生產(chǎn)一部、二部及內(nèi)胎廠組成，全鋼輪胎產(chǎn)能在200萬條左右。企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范，噸膠所需能耗在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。本次改造對(duì)象為該企業(yè)輪胎事業(yè)部全廠壓縮空氣系統(tǒng)。

主要用氣設(shè)備

成型機(jī)、硫化機(jī)、動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)、簾布裁斷機(jī)、內(nèi)胎充氣設(shè)備等。

問題分析

1、壓縮空氣制造環(huán)節(jié)：

   共有昆西品牌的螺桿式空壓機(jī)9臺(tái)。無信息化管理系統(tǒng)；壓力上下限加卸載方式；單臺(tái)空壓機(jī)獨(dú)立控制。

2、壓縮空氣輸送環(huán)節(jié)：

   管網(wǎng)中配管方式不合理；管路含水量高；無實(shí)時(shí)氣體流量計(jì)量反饋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

3、壓縮空氣使用環(huán)節(jié)：

   末端設(shè)備用氣效率低；壓力匹配不合理；壓力分級(jí)不合理。

改造內(nèi)容

    愛社科技成功為該廠實(shí)施了節(jié)能改造，節(jié)能改造包括以下內(nèi)容：

節(jié)能原理

空壓機(jī)節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)通過對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行集中控制，匹配用氣端用氣需求，按需供氣。并且利用智能算法，優(yōu)化空壓機(jī)運(yùn)行，使空壓機(jī)處在最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)。

氣體流量計(jì)量管理系統(tǒng)能夠采集各點(diǎn)壓力和流量等數(shù)據(jù)，能夠客觀反映各個(gè)用氣端和管網(wǎng)的用氣狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)用氣需求變化。并通過有線、無線通訊方式，將數(shù)據(jù)傳輸至中控室。

通過氣體泄漏檢測(cè)等專業(yè)手段管理末端用氣，提高用氣效率。

改造效益