催化劑在獨(dú)石化實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用

   據(jù)了解，作為首例進(jìn)入工業(yè)化階段應(yīng)用的國產(chǎn)新型鎳基催化劑，獨(dú)石化對LY-2008催化劑的長周期運(yùn)行情況、再生效果等還將進(jìn)行進(jìn)一步考察驗(yàn)證。
“從LY-2008催化劑運(yùn)轉(zhuǎn)50多天的數(shù)據(jù)來看，催化劑加氫活性好，芳烴損失低，整體性能與HTC-200催化劑(國外催化劑)相當(dāng)。"這是獨(dú)山子石化公司與蘭州化工研究中心在日前召開的相關(guān)推介會上共同得出的結(jié)論。

　　以往國內(nèi)鎳基催化劑市場基本由國外公司壟斷，因此，進(jìn)行鎳基催化劑的研制及工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)催化劑的國產(chǎn)化意義重大。蘭州化工研究中心承擔(dān)了股份公司新型鎳基催化劑研究項(xiàng)目，并于去年4月與獨(dú)石化正式簽訂了合作協(xié)議。本著支持我國石油化工技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)裂解汽油鎳基催化劑國產(chǎn)化的愿望，獨(dú)石化積極協(xié)助該中心進(jìn)行試驗(yàn)工作。去年9月至今年8月，該中心與獨(dú)石化一同對實(shí)驗(yàn)室放大、工業(yè)試生產(chǎn)LY-2008催化劑等過程進(jìn)行了長周期活性、穩(wěn)定性對式考察，結(jié)果表明此催化劑加氫性能達(dá)到小試催化劑水平，優(yōu)于HTC-200催化劑，表現(xiàn)出良好的工業(yè)應(yīng)用前景。

　　獨(dú)石化乙烯廠乙烯車間裂解汽油一段加氫裝置從2005年5月開始使用HTC-200催化劑，積累了豐富的鎳基催化劑應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，具備進(jìn)行LY-2008催化劑工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)的優(yōu)勢條件。今年7月，LY-2008催化劑正式在裂解汽油一段加氫裝置進(jìn)行工業(yè)試驗(yàn)。獨(dú)石化科技信息處與蘭州化工研究中心共同確定了工藝條件，確認(rèn)了催化劑活化、再生操作步驟，乙烯車間在負(fù)荷調(diào)整、產(chǎn)品質(zhì)量控制、現(xiàn)場操作條件摸索等方面積極配合，做了大量工作，使LY-2008催化劑工業(yè)試驗(yàn)得以順利進(jìn)行。