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  • LNG動力船市場迎來爆發(fā)式增長(2022-02-24)

    液化天然氣(LNG)作為國際海事新環(huán)保規(guī)則下的重要燃料方案,正日漸受到海運、造船業(yè)的廣泛關注。當前,以LNG為燃料的船舶訂單量出現爆發(fā)式增長,同時越來越多港口碼頭開始布局LNG加注業(yè)務。訂單量有望…[詳情]

  • 中海油冷能公司規(guī)劃建設多個LNG冷能空分(2022-02-22)

    近日,中國海油最大單筆綠電交易產生。中海油能源發(fā)展股份有限公司珠海冷能利用分公司(下稱“冷能公司”)與華能(浙江)能源開發(fā)有限公司達成1500萬度“綠電”采購交易。這是中國海油目前單筆電量最大的…[詳情]

  • Skarpenord獲12艘LNG動力集裝箱船閥門控制系統(tǒng)合同(2022-02-16)

    挪威設備與服務供應商Scana旗下Skarpenord公司近日獲得了瓦錫蘭公司授予的一份合同,將為12艘新造LNG動力集裝箱船氣體燃料供應系統(tǒng)配套閥門控制系統(tǒng),合同價值接近1500萬挪威克朗(170萬美元),Ska…[詳情]

  • 天津口岸去年進口LNG逾千萬噸(2022-02-11)

    近日從天津海關有關部門傳來消息,2021年天津海關累計監(jiān)管進口液化天然氣(LNG)達1168萬噸,為京津冀地區(qū)清潔能源供給提供了充足“底氣”?! 私猓劳械乩砦恢煤屯P環(huán)境等優(yōu)勢條件,天津口岸成為我…[詳情]

  • 韓國公司在越南廣治省投資建設LNG電力項目(2022-01-20)

    第一階段總投資23億美元的LNG電力項目在廣治省海陵縣海安鄉(xiāng)和海波鄉(xiāng)域內正式動工興建。此前,廣治省人委會曾于2021年10月8日為項目簽發(fā)投資許可證,同時認可第一階段項目投資業(yè)主。項目投資業(yè)主為由…[詳情]

  • 中國船舶滬東中華自主研發(fā)全球最新LNG船型首獲大單(2022-01-13)

    新年伊始,中國在液化天然氣(LNG)運輸船研發(fā)設計建造領域又取得具有里程碑意義的重大突破。1月7日,備受業(yè)界矚目的“中海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目”簽約儀式在北京、上海和日本東京以視頻連…[詳情]

  • 紐威閥門為LNG項目研制的2臺國產40寸1500LB全焊接球閥順利交付(2022-01-11)

    2021年12月30日,江蘇LNG項目2臺由紐威閥門設計、制造的40寸1500LB國產全焊接球閥經過防疫消殺后順利到達項目現場,為整個項目順利投產奠定了堅實的基礎。江蘇LNG一期項目的40寸1500LB全焊接球閥,原…[詳情]

  • 船舶也能油改氣 內河首座岸基式LNG加注站投運(2021-12-29)

    12月20日上午,全國內河首座岸基式LNG(液化天然氣)加注站在長江蕪湖段建成并投入試運營。“新長江26007”號LNG動力船是首艘完成加注作業(yè)的船只,共加注LNG16噸,可支持該船順水航行15天、…[詳情]

  • 船舶也能油改氣,內河首座岸基式LNG加注站投運(2021-12-23)

    12月20日上午,全國內河首座岸基式LNG(液化天然氣)加注站在長江蕪湖段建成并投入試運營?!靶麻L江26007”號LNG動力船是首艘完成加注作業(yè)的船只,共加注LNG16噸,可支持該船順水航行15天、約1600海里,逆…[詳情]

  • 亞達管道超大型LNG動力船燃料艙泵塔獲評國內首臺(套)認定(2021-12-22)

    日前,2021年度浙江省首臺(套)裝備認定結果公示,由新豐鎮(zhèn)亞達管道系統(tǒng)股份有限公司申報的“超大型LNG動力船燃料艙泵塔”獲得國內首臺(套)認定。據悉,這是該公司繼“超大型雙燃料動力船數字化成套真空…[詳情]

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