旺季需求不足 鋼市震蕩趨弱(2017-10-12)

9月份以來，利好因素不斷，環(huán)保督查加力，期貨震蕩上行，市場信心增強(qiáng)，成本支撐增強(qiáng)，市場需求不足，鋼市沖高回落，截止到9月底，蘭格綜合價格指數(shù)收至157.3水平，環(huán)比下降1.08%，同比上升49.69%。10月份國…[詳情]

節(jié)后鋼市大起大落 “銀十”到底能否兌現(xiàn)？(2017-10-12)

“開門紅”之后的迅速下跌超級黃金周歸來，國內(nèi)鋼市上演了一出大起大落的好戲，單日漲幅過百元，單日跌幅同樣過百元，且各類消息滿天飛，鋼廠限產(chǎn)與工地停工等消息同步進(jìn)行，到底誰更能影響…[詳情]

下跌過眼云煙，回穩(wěn)成為現(xiàn)實，鋼市仿佛絕境重生(2017-10-12)

宏觀熱點　　1、統(tǒng)計局局長寧吉?：今年中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)6.5%的增長目標(biāo)沒有任何問題，可能還會更好。經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的趨勢沒有改變。2013-2016年，我國對世界經(jīng)濟(jì)增長的平均貢獻(xiàn)率達(dá)到30%左右，超過美國、歐元區(qū)…[詳情]

節(jié)前“輕倉跑貨”，節(jié)后迅速反彈，鋼市咔咔的(2017-10-10)

宏觀熱點　　1、新華社：近期國有企業(yè)混合所有制改革新進(jìn)展不斷，“突破口”持續(xù)擴(kuò)大。除了混改數(shù)量持續(xù)增長外，混改領(lǐng)域也在電力、石油、天然氣等重點行業(yè)不斷拓展，層級有所提升，正從央企三級…[詳情]

多空因素交織節(jié)后鋼市更精彩(2017-10-09)

9月21日，美聯(lián)儲宣布從10月開始縮減資產(chǎn)負(fù)債表，受此消息影響，本周螺紋鋼期貨市場出現(xiàn)了較大的下跌行情，加上黑色系產(chǎn)品價格由于前期在限產(chǎn)消息及幾家鋼廠事故的影響下，漲幅較大，因此利空消息出現(xiàn)…[詳情]

9月國內(nèi)鋼鐵PMI小幅回落 鋼市“旺季不旺”(2017-10-09)

據(jù)中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會30日發(fā)布的指數(shù)報告，9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為53.7%，較上月小幅回落3.5個百分點，連續(xù)五個月處在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間，表明鋼鐵行業(yè)雖然持續(xù)處于擴(kuò)張狀態(tài)，但進(jìn)入9月份…[詳情]

商用車“兩端”發(fā)力帶動鋼市需求(2017-09-30)

目前，中國公路貨運(yùn)整體周轉(zhuǎn)量為610百億噸公里，市場規(guī)模超過5萬億，成為世界第一大公路運(yùn)輸市場，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級由大變強(qiáng)面臨著難得的歷史機(jī)遇，商用車市場也同樣面臨著挑戰(zhàn)和機(jī)遇，目前商用車市場…[詳情]

鋼市金九已逝 銀十是否可期(2017-09-30)

今年以來，國內(nèi)鋼材市場一直處于震蕩上行的態(tài)勢，同時也出現(xiàn)了反傳統(tǒng)的行情走勢，使得今年的鋼材市場“淡季不淡，旺季不旺”。目前金九已經(jīng)接近尾聲，銀十即將登場，鋼市行情將如何演繹，下游…[詳情]

上漲仍需動力，下跌靜待時機(jī)，鋼市維穩(wěn)(2017-09-30)

宏觀熱點　　1、統(tǒng)計局：1-8月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額49213.5億元，同比增長21.6%，增速比1-7月加快0.4個百分點。8月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)總計109.2萬億元，同比增長7.7%;負(fù)債合計60.9萬…[詳情]

期螺巨震超150 焦炭逼近跌停 鋼市反彈戛然而止(2017-09-30)

今日黑色系全線回落，雙焦繼續(xù)領(lǐng)跌，焦炭重挫逾6%，逼近跌停，焦煤跌幅近4%，鐵礦石亦在3%以上，螺紋及熱卷期貨緊隨其后紛紛收跌。其中螺紋鋼主力合約最高達(dá)3724元，最低3571元，高低點相差153元，振幅明…[詳情]