高模高強碳纖維制備有望國產化(2015-04-10)

近日，由北京化工大學承擔的北京市科委新材料專項課題“M40J高模高強碳纖維國產化制備技術研發(fā)”通過專家驗收。 　　M40J高模高強碳纖維是支撐航天技術發(fā)展的重要結構材料?！?a href='http://www.bhmbl.cn/news/d163703.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

高模高強碳纖維國產化技術開發(fā)取得重大突破(2015-04-09)

近日，由北京化工大學承擔的北京市科委新材料專項課題“M40J高模高強碳纖維國產化制備技術研發(fā)”順利通過專家驗收。…[詳情]

日本三大碳纖維公司解散再生術開發(fā)聯(lián)盟(2015-04-08)

該聯(lián)盟是上述三家公司從日本碳纖維協(xié)會繼承了技術經驗和大牟田實驗工廠，于2012年4月共同出資設立的，通過三年的研發(fā)，實現了初期目標——確立制造技術。三家公司從開展業(yè)務的角度出發(fā)，做出了2015年3…[詳情]

國內首臺碳纖維新能源車下線(2015-02-25)

我國首輛具有核心技術自主知識產權的碳纖維新能源汽車日前在江蘇奧新新能源汽車公司工廠正式下線。該工廠創(chuàng)造了“三個中國第一”：即第一個碳纖維純電動汽車制造工廠，第一條電動汽車鋁合金底盤機器…[詳情]

謀突圍求發(fā)展 碳纖維產業(yè)開展聯(lián)合攻關(2015-02-25)

近日，我國首輛擁有核心技術自主知識產權的碳纖維新能源汽車在江蘇鹽城奧新工廠正式下線。該車在國內首次采用全碳纖維材質乘客艙設計，融合智能能源管理系統(tǒng)、碳纖維輕量化車身技術、輕質高強高韌鋁…[詳情]

日本三菱化學重組旗下碳纖維業(yè)務(2015-01-12)

日本三菱化學控股集團7日宣布，旗下兩家子公司三菱人造絲和三菱樹脂的碳纖維業(yè)務將合二為一。三菱樹脂的碳纖維業(yè)務將于4月被剝離，并入三菱人造絲。 　　今后三菱化學將加大車用碳纖維的研發(fā)力度，201…[詳情]

中國碳纖維產業(yè)從無到有實現“三初”(2014-12-01)

碳纖維是國民經濟和國防建設中不可或缺的戰(zhàn)略性新材料，因其性能優(yōu)異而被廣泛應用于航空航天、體育休閑以及建筑、交通、石油等領域。經過十多年的引進消化與自主研發(fā)，我國碳纖維行業(yè)從無到有并實現了…[詳情]

河南能化PAN基碳纖維項目通過鑒定(2014-12-01)

11月22日，河南能源化工集團旗下碳纖維公司完成的PAN基碳纖維用原絲蒸汽牽伸爐、PAN基碳纖維聚合脫單廢水資源化綜合利用兩項目通過河南省科技廳組織的成果鑒定，被認定分別達到國際先進和國內領先…[詳情]

和邦股份:進軍碳纖維領域,轉型邁出堅實一步(2014-11-12)

進軍碳纖維領域:公司發(fā)布公告,與德國某工程公司簽訂合同,在中國境內投資建設一座工業(yè)級碳纖維生產裝置,生產規(guī)模為1500噸/年。德國工程公司負責為公司就該碳纖維工程提供用于航空、國防、汽車、民用…[詳情]

帝人展出碳纖維復材新品(2014-09-23)

日本帝人集團旗下經營碳纖維及其復合材料業(yè)務的東邦特耐克絲株式會社與經營芳綸纖維業(yè)務的帝人芳綸貿易(上海)有限公司展出最新的纖維材料技術和產品?！?a href='http://www.bhmbl.cn/news/d138502.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]