我高性能碳纖維突破兩大瓶頸(2016-02-19)

2月15日，中國化工報記者從哈爾濱天順化工科技開發(fā)有限公司了解到，由該公司承擔(dān)的黑龍江省科技攻關(guān)重大項(xiàng)目——T700級碳纖維碳化中試生產(chǎn)線及工藝研究，通過了黑龍江省科技廳組織的鑒定…[詳情]

哈爾濱天順化工打破高性能碳纖維進(jìn)口局面(2016-02-17)

碳纖維的強(qiáng)度是鋁合金的10倍，而密度僅為其一半，在國防、航空航天、海洋工程、節(jié)能汽車等領(lǐng)域有著大量需求，多年來我國高性能碳纖維依賴進(jìn)口。如今，這一局面被黑龍江省碳纖維復(fù)合材料龍頭企業(yè)、哈爾濱…[詳情]

碳纖維耐磨性能檢測難題破解(2016-02-15)

中國化工報記者昨日從河南能源集團(tuán)永煤碳纖維有限公司獲悉，該公司自主研制的碳纖維耐磨性能檢測設(shè)備和方法在碳纖維耐磨性試驗(yàn)中已順利完成了物理指標(biāo)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明，新型測試設(shè)備和方法能夠…[詳情]

我高性能碳纖維產(chǎn)品有望替代進(jìn)口(2016-02-15)

碳纖維是新材料界的寵兒，有“黑色黃金”之稱，多年來我國高性能碳纖維依賴進(jìn)口。如今，這一局面被黑龍江省碳纖維復(fù)合材料龍頭企業(yè)、哈爾濱天順化工科技開發(fā)有限公司打破。日前，由該公司承…[詳情]

上海石化碳纖維應(yīng)用于抽油桿生產(chǎn)(2015-12-29)

日前，勝利油田使用上海石化碳纖維生產(chǎn)的抽油桿在東辛采油廠完成了2個月的下井作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)碳纖維連續(xù)抽油桿首次成功使用。使用結(jié)果顯示，油井平均每天增液1.9噸，增油0.3噸，節(jié)電20%至50%。…[詳情]

美科學(xué)家成功使二氧化碳變身碳纖維(2015-08-21)

將人為產(chǎn)生的溫室氣體二氧化碳轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N有價值商品，一直是科學(xué)家和政府官員的夢想?，F(xiàn)在，美國喬治·華盛頓大學(xué)的一個研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種將大氣中的二氧化碳直接轉(zhuǎn)化成在工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域都十分緊俏…[詳情]

碳纖維造無人機(jī)亮相先進(jìn)復(fù)合材料展(2015-05-28)

SAMPE中國2015年會暨第十屆先進(jìn)復(fù)合材料展覽會5月27日在北京開幕。SAMPE是一個以復(fù)合材料為主要關(guān)注點(diǎn)的國際性專業(yè)學(xué)會組織。展覽會期間，各國專家就先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)的進(jìn)展、應(yīng)用和發(fā)展趨勢…[詳情]

日本車企與鋼企關(guān)系密切 碳纖維使用乏力(2015-05-25)

據(jù)日經(jīng)技術(shù)在線報道，寶馬(BMW)推出的純電動汽車在量產(chǎn)車中率先采用了碳纖維車體，而日本車企對采用這種新材料仍表現(xiàn)消極，與鋼鐵企業(yè)過于緊密的交易關(guān)系反而可能會阻礙材料的轉(zhuǎn)型，使日本車企在輕…[詳情]

西格里碳纖維材料應(yīng)用于新寶馬7系列(2015-05-14)

寶馬最近推出的新7系采用了創(chuàng)新混合結(jié)構(gòu)，被稱為“碳芯”。這種碳纖維增強(qiáng)塑料的應(yīng)用大大減輕了車體重量，并通過降低車輛重心的方式進(jìn)一步提升其駕駛性能。這是繼寶馬i3和i8之后，碳材料在汽車應(yīng)用里的…[詳情]

高強(qiáng)高模碳纖維產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約(2015-05-11)

5月8日，中國藍(lán)星（集團(tuán)）股份有限公司、北京化工大學(xué)、中國空間技術(shù)研究院、北京首都科技發(fā)展集團(tuán)在京簽署高強(qiáng)高模（高模）碳纖維產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建產(chǎn)業(yè)化基地?！?a href='http://www.bhmbl.cn/news/d164457.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]