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動(dòng)力

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  • 動(dòng)力成本倒逼出來(lái)的機(jī)器人時(shí)代 希望僅是過(guò)渡(2016-08-19)

    【亞洲機(jī)床網(wǎng)訊】隨著勞動(dòng)力成本的不斷上漲,越來(lái)越多的企業(yè)選擇采用機(jī)器人代替人工,在生產(chǎn)上趨向自動(dòng)化,這也加速了我國(guó)工業(yè)機(jī)器人時(shí)代的到來(lái),拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的需求增長(zhǎng)。然而,這種機(jī)器人時(shí)代…[詳情]

  • 鋼價(jià)后續(xù)上行動(dòng)力不足(2016-08-18)

    截至8月12日,鋼材(含螺紋鋼、線材、熱卷、冷軋、中板)社會(huì)總庫(kù)存為900.19萬(wàn)噸,周環(huán)比增加15.29萬(wàn)噸。其中,螺紋鋼庫(kù)存為387.16萬(wàn)噸,增加6.81萬(wàn)噸;線材庫(kù)存為111.47萬(wàn)噸,增加5.08萬(wàn)噸;熱卷庫(kù)存為196.5…[詳情]

  • 國(guó)內(nèi)鋼價(jià)上行動(dòng)力不足(2016-08-16)

    由于期貨市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,加上焦炭、鋼坯、鐵礦石等上游原材料成本上漲,以及鋼廠出廠價(jià)格上調(diào),加之九月份杭州G20會(huì)議的炒作話題和對(duì)“金九銀 十”傳統(tǒng)旺季行情的預(yù)期,上周國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)震蕩…[詳情]

  • 比亞迪將投入110億元 擴(kuò)充動(dòng)力電池項(xiàng)目(2016-08-04)

    比亞迪以電池技術(shù)起家,進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)后新能源產(chǎn)品因電池續(xù)航能力受到消費(fèi)者青睞。隨著新能源產(chǎn)品的增多,比亞迪也對(duì)電池的產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)充。  從比亞迪官方獲悉,比亞迪將投入110億元對(duì)旗下兩家子公司…[詳情]

  • 航天科技集團(tuán)開始研制組合動(dòng)力飛行器(2016-08-04)

    我國(guó)“組合動(dòng)力飛行器”項(xiàng)目已經(jīng)開始研制,意味著普通人進(jìn)入太空的成本和門檻有望大大降低。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院研發(fā)中心副總研究師張永介紹,未來(lái)該飛行器能夠讓普通旅客像坐飛機(jī)一樣進(jìn)入太空…[詳情]

  • 力學(xué)所在二氧化碳動(dòng)力循環(huán)研究中獲進(jìn)展(2016-07-27)

    CO2動(dòng)力循環(huán)應(yīng)用熱源范圍廣泛,在工業(yè)余熱能、地?zé)崮?、太?yáng)熱能、生物質(zhì)能、核能及常規(guī)化石能源領(lǐng)域,均具有極大的發(fā)展空間。在中高溫?zé)崮馨l(fā)電領(lǐng)域,優(yōu)勢(shì)更加明顯,具有引領(lǐng)發(fā)電領(lǐng)域革命,成為主流和核心…[詳情]

  • 中國(guó)石油逆市上揚(yáng) 動(dòng)力何在?(2016-07-27)

    【亞洲管材網(wǎng)訊】2014年下半年以來(lái),國(guó)際油價(jià)斷崖式下跌,受其影響,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)“十三連跌”,國(guó)內(nèi)油企效益大幅下滑。就連一直效益良好的大慶油田,也難以抵擋低油價(jià)帶來(lái)的巨大壓力,陷入虧損境地。 …[詳情]

  • 國(guó)機(jī)重工清潔型天然氣動(dòng)力非公路自卸車GKM76G(2016-07-22)

    國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司自主研發(fā)的、清潔型天然氣動(dòng)力非公路自卸車GKM76G主要應(yīng)用于露天礦山、高速公路、建材廠等工程建設(shè)短途運(yùn)輸作業(yè)。  【經(jīng)濟(jì)環(huán)保,動(dòng)力強(qiáng)勁】  配置國(guó)ⅣLNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),燃料經(jīng)濟(jì)性…[詳情]

  • 首批國(guó)五混合動(dòng)力客車落花哈爾濱,濰柴亞星引領(lǐng)黑龍江進(jìn)入國(guó)五時(shí)代(2016-07-20)

    隨著首臺(tái)濰柴亞星維特思達(dá)JS6108GHEV6型油電混合動(dòng)力客車駛?cè)牍枮I麒麟集團(tuán),哈爾濱市乃至黑龍江省柴油大客車國(guó)五時(shí)代正式來(lái)臨?! ⌒羌?jí)能源,詮釋的不僅是對(duì)國(guó)家新能源推廣戰(zhàn)略的契合,更是全面升…[詳情]

  • 憑什么玉柴在混合動(dòng)力市場(chǎng)份額超60%?(2016-07-19)

    國(guó)內(nèi)客車動(dòng)力第一品牌玉柴,在新能源動(dòng)力領(lǐng)域也保持著絕對(duì)的領(lǐng)先地位?! ‰S著汽車行業(yè)對(duì)清潔能源的大力推廣,近年來(lái)新能源客車增長(zhǎng)迅速,市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,尤其是在公交市場(chǎng),表現(xiàn)格外突出。2015年我…[詳情]

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