EATON伊頓油缸02-152533的分類介紹(2019-09-05)

液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動，而液壓缸實(shí)現(xiàn)的則是往復(fù)運(yùn)動。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸…[詳情]

ATOS油缸CK/10系列如何預(yù)算機(jī)械壽命及診斷故障(2019-06-04)

ATOS油缸CK/10系列是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械…[詳情]

ATOS油缸機(jī)械壽命的預(yù)期和計(jì)算步驟(2019-06-03)

ATOS油缸機(jī)械壽命的預(yù)期螺紋桿是油缸最關(guān)鍵的部分,因此油缸的預(yù)期工作壽命可以由螺紋桿預(yù)期的疲勞壽命測得。由于桿的疲勞斷裂會在沒有任何警報(bào)的前提下會突然發(fā)生,因此如果桿受疲勞應(yīng)力(如果油缸…[詳情]

關(guān)于ATOS液壓油缸泄漏的的原因分析(2019-05-05)

ATOS液壓油缸分析問題出現(xiàn)如下一.管接頭處的泄漏二.活塞與缸體安裝不同心或承受偏心負(fù)荷等都會使密封面徑向偏移.使密封件壓緊力在圓周上分布不均.當(dāng)活塞運(yùn)動時(shí),就會出現(xiàn)傾斜和偏度現(xiàn)象.出現(xiàn)這種…[詳情]

意大利進(jìn)口ATOS油缸的油封安裝注意(2019-03-25)

意大利進(jìn)口ATOS油缸的油封安裝注意，進(jìn)口阿托斯油缸能使用很多年，幾年不壞的品質(zhì)，但是里面的油封配件可能用一段時(shí)間密封性不行，這時(shí)只需要更換油封就可以了，因?yàn)楦鼡Q油缸成本太高了，沒有必要浪費(fèi)…[詳情]

FIELLBERG NURMI液壓油缸總代理(2018-08-13)

32601434.01NTS6ELU-80/40X170FIELLBERGNURMI是高度工程化氣缸解決方案的公認(rèn)設(shè)計(jì)師，是液壓應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)系列氣缸的制造商。我們?yōu)閺V泛的市場和行業(yè)領(lǐng)域的非?？量痰膽?yīng)用設(shè)計(jì)了許多獨(dú)特的“特殊…[詳情]

ATOS液壓油缸泄漏的的原因(2018-04-28)

ATOS液壓油缸分析問題出現(xiàn)如下一.管接頭處的泄漏二.活塞與缸體安裝不同心或承受偏心負(fù)荷等都會使密封面徑向偏移.使密封件壓緊力在圓周上分布不均.當(dāng)活塞運(yùn)動時(shí),就會出現(xiàn)傾斜和偏度現(xiàn)象.出現(xiàn)這種…[詳情]

ATOS油缸CK系列選型要注意哪幾點(diǎn)？(2018-03-20)

ATOS油缸CK系列選型要注意哪幾點(diǎn)？1）缸筒材料采用45#或強(qiáng)度相當(dāng)?shù)牟牧?，安全余量大?）密封圈采用日本華爾卡產(chǎn)品；3）零部件采用數(shù)控機(jī)床加工，精度易于得到有效保證，生產(chǎn)質(zhì)量一致性好；4）采用高端的三…[詳情]

常見工程機(jī)械油缸密封圈都有哪些類型(2017-08-17)

工程機(jī)械都離不開油缸，油缸又離不開密封件。常見的密封件就是密封圈，也叫油封，起到隔絕油液的作用，防止油液溢出或通過。這里，鐵甲網(wǎng)為大家整理了常見的一些油缸密封圈的類型和形式。 　　常見的用于…[詳情]

液壓油缸防護(hù)罩內(nèi)襯鋼圈的作用及工作原理解析(2016-05-18)

液壓油缸防護(hù)罩是一種圓筒式新型機(jī)械部件采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與工藝技術(shù)、利用各種不同材質(zhì)專用布內(nèi)襯鋼絲圈一次液壓成型。它可有效地保護(hù)活塞桿不受灰塵等外特的污染與破壞，能夠隨部件做伸開或壓…[詳情]