基恩士傳感器LR-系列。LR-ZB100N,LR-ZB250AN等(2018-03-30)

同級別中的最佳檢測能力此創(chuàng)新特性擴(kuò)展了LR-ZB250AN/ZB250AP傳感器的檢測能力，超出正常的DATUM模式。I-DATUM融合了基于檢測的距離穩(wěn)定性以及接收光強(qiáng)度的靈敏度。通過使用穩(wěn)定的背景作為基準(zhǔn)面，I…[詳情]

梅特勒多高壓傳感器實(shí)驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)更多(2018-03-29)

梅特勒多高壓傳感器實(shí)驗(yàn)優(yōu)點(diǎn)更多據(jù)了解，可互換的FlowIRTM高壓傳感器可應(yīng)用于DiComp和SiComp中，它答應(yīng)化學(xué)家使用高壓實(shí)驗(yàn)以便更快速、利便互換傳感器類型來知足當(dāng)前應(yīng)用程序的需要。另悉，總部位于…[詳情]

德國ifm電感式安全傳感器在那里能找到(2018-03-29)

德國ifm電感式安全傳感器在那里能找到答:在我公司東莞巴菲特可以找到，德國易福們產(chǎn)品，我公司一直代理IFM產(chǎn)品，在德國有公司，保證原裝正品。機(jī)電控制設(shè)備獲EN60947-5-3認(rèn)證確保操作員和機(jī)器的安電…[詳情]

德國HYDAC壓力傳感器功能特點(diǎn)(2018-03-27)

德國HYDAC壓力傳感器功能特點(diǎn)德國HYDAC賀德克壓力傳感器在工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器，而我們一般使用的德國HYDAC賀德克壓力傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的，這樣的傳感器其實(shí)就是壓電…[詳情]

易福門液位傳感器應(yīng)用于總裝車間的液位監(jiān)控(2018-03-27)

在汽車行業(yè)總裝車間，為了協(xié)調(diào)加工中心、運(yùn)輸系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人，從而幫助汽車制造商最大程度的大規(guī)模減少成本，同時(shí)又要兼顧各個(gè)設(shè)備的要求。汽車制造過程是一個(gè)復(fù)雜的過程，從沖壓、白車身、噴涂車間、…[詳情]

汽車壓力傳感器故障原因及檢修(2018-03-27)

汽車是現(xiàn)代中國社會大眾主要交通工具，隨著技術(shù)的升級，其性能和體驗(yàn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于過去，但是隨著大批量的生產(chǎn)也帶來了眾多汽車問題，如今過年進(jìn)口汽車越來越多，然而國內(nèi)卻還沒有完全建立起與國外先進(jìn)…[詳情]

電壓互感器二次回路壓降原因及解決辦法(2018-03-27)

電力市場的改革，導(dǎo)致電能計(jì)量和經(jīng)濟(jì)利益有著直接的聯(lián)系，而電壓互感器的二次側(cè)到電能表端子之間二次回路線路的電壓降（PT二次電壓降）將電壓量測量產(chǎn)生偏差，最終導(dǎo)致電能計(jì)費(fèi)產(chǎn)生不公正的情況。同時(shí)…[詳情]

艾普EPRO振動傳感器工作原理分析(2018-03-14)

艾普EPRO振動傳感器工作原理分析艾普TSI高脹、低脹傳感器特色:用于靜態(tài)和動態(tài)位移量的非接觸式測量。例如：軸向和徑向軸位移軸偏心軸振動軸瓦的磨損油膜厚度裂紋檢測多種型號滿足各種工業(yè)要求符合…[詳情]

EPRO電動式傳感器PR9268系列介紹(2018-03-14)

EPRO電動式傳感器PR9268系列介紹用于測量絕對振動；工作溫度可達(dá)200℃；易于安裝；高靈敏度；堅(jiān)固的外殼適合工業(yè)應(yīng)用；防水保護(hù)等級：IP55resp.IP65；兩種頻率范圍：10Hz-1000Hz；4Hz-1000Hz；連接安全柵(…[詳情]

如何使用美國MTS位移傳感器呢？(2018-03-14)

美國MTS位移傳感器有說明書嗎？傳感器出廠就不帶說明書的。。網(wǎng)上直接下資料就好！量程250mm供電24VDC輸出SSI信號，25位格雷碼，分辨率0.005mm，標(biāo)準(zhǔn)，正向輸出；電氣接口2米PUR電纜螺紋接口M18×1…[詳情]